Debutta in Italia il marchio automobilistico cinese Forthing: modelli e prezzi
Appena iniziato il nuovo anno e come sempre in questi momenti di transizione, quando ci si lascia alle spalle il passato e di guarda a nuove idee e obiettivi è interessante fotografare, attraverso i numeri, la situazione del momento e magari ipotizzare eventuali sviluppi futuri
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Se parliamo del mercato dell’auto come stanno andando le cose? In Italia il 2023 si è chiuso con il segno positivo sul fronte delle nuove immatricolazioni, facendo registrare un +18,96% rispetto al 2022.
C’è però da registrare un calo per quanto riguarda le vetture elettriche che fanno ancora fatica a decollare nel nostro Paese.
Il 2023 dell’Italia si è chiuso con 1.566.448 immatricolazioni di auto, un buon risultato rispetto al 2022, ma in calo se si fa riferimento al 2019, quindi a prima della pandemia da Covid-19.
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Un anno positivo per il mercato auto italiano
Anche se il dato è complesso e va come ovvio contestualizzato, possiamo dire, senza andare troppo a semplificare o banalizzare la cosa, che il 2023 appena conclusosi, è stato un anno positivo con un sostanzioso aumento di immatricolazioni.
Estendendo l’analisi al quadriennio compreso tra 2020 e il 2023 sono state immatricolate 1.944.794 autovetture in meno rispetto al livello annuo di immatricolazioni raggiunto nel 2019, prima che la pandemia cambiasse il mondo.
Il numero di vetture circolanti sul territorio italiano, in ogni caso, non è mai andato a scendere, anzi si è passati dalle 39.545.232 del 2019 alle 40.839.063 del 2023, con un tasso di motorizzazione privata del Paese che è salito a 69 automobili ogni 100 abitanti, un livello record, anche in ambito internazionale.
Le ragioni che possono aiutarci a inquadrare questo trend si spiegano con l’acquisto di auto nuove che in molti casi non sono andate a sostituire quelle già possedute, ma ad aumentare il numero di auto, questo in particolare quando i nuovi acquisti sono stati elettrici.
Altro fattore che ha contribuito poi a far aumentare il numero delle vetture circolanti in Italia è la carenza di disponibilità da parte delle reti di vendita, con molti acquirenti che hanno dovuto fare i conti con i ritardi nelle consegne, specie dei modelli meno costosi. L’aumento medio dei prezzi ha spinto poi tanti acquirenti a orientarsi verso l’usato.
Le elettriche faticano a decollare, come andrà nel 2024?
Un dato che spicca, in uno scenario, nel complesso positivo, è come in Italia, almeno nel 2023, le auto elettriche abbiano faticato non poco ad imporsi. Le vetture 100% elettriche si sono fermate attestandosi su una quota di mercato del 4,2%, un dato davvero molto basso se messo a confronto con quelli di altri Paesi Europei.
Il 2024 potrebbe forse essere l’anno della svolta per le auto a zero emissioni, grazie anche a nuovi incentivi, che potrebbero rivelarsi particolarmente interessanti.
In attesa di capire se i nuovi bonus decisi dal Governo italiano serviranno concretamente a migliorare i numeri delle auto elettriche acquistate in Italia, da più parti si prevedono per il 2024 numeri non lontani da quelli visti nel 2023 e in generale dopo la ripresa registrata a partire dall’agosto 2022. Il rischio di una stagnazione c’è, ma pare un po’ più improbabile.
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9/1/24
autospecial
https://www.autospecial.it/aumentano-le-immatricolazioni-auto-in-italia-i-dati-sorprendenti/
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