Il Gran Premio Nuvolari (15-18 settembre) si appresta a monopolizzare l’interesse di appassionati e collezionisti di auto storiche

Nel ricco panorama delle rievocazioni storiche alcuni eventi occupano un posto e si sono conquistati una taratura particolare tra gli appassionati e i collezionisti. Tra questi spicca il Gran Premio Nuvolari, giunto quest’anno alla 26esima edizione, nato per celebrare Tazio Nuvolari attraverso una manifestazione poliedrica e ricca di sfumature, dove tecnica, sportività, storia, turismo e cultura si incontrano dando vita a una rievocazione ormai nota in tutto il mondo.

300 equipaggi e uno stuolo di vetture da sogno

Per percorrere i 1.050 chilometri della storica gara arriveranno oltre 300 equipaggi da 18 diversi paesi: Argentina, Austria, Belgio, Francia, Germania, Giappone, Gran Bretagna, Italia, Lussemburgo, Paesi Bassi, Polonia, Qatar, San Marino, Russia, Spagna, Stati Uniti, Svizzera, Uruguay. Straordinario il parco di vetture storiche da sogno presenti: dalla Bentley, la più antica in gara, per seguire poi con Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bmw, Bugatti, Ferrari, Fiat, Ford, Jaguar, Lancia, Mercedes, Porsche, Triumph, Volvo e tante altre ancora. Quattro i reparti storici ufficiali presenti: Audi Tradition, Museo Alfa Romeo, BMW Classic e Volvo.

Da ammirare la favolosa Auto Union Type D

Partenza venerdì 16 settembre in piazza Sordello a Mantova da dove le auto in gara partiranno alla volta dei 1.050 chilometri di percorso per sfidarsi in 90 prove cronometrate (P.C.) e 5 prove di media (P.M.). Come da tradizione, il numero 1 della corsa sarà assegnato alla vettura di Tazio Nuvolari, l’Auto Union Type D che resterà esposta in piazza Sordello per tutta la durata della manifestazione. Il campione Italiano in carica Franco Spagnoli, si è dichiarato onorato di cedere il proprio numero al grande Nivola e correrà quindi con il numero 2.

Le città storiche e gli autodromi famosi

I 308 equipaggi, con le loro vetture prodotte dal 1919 al 1969, transiteranno per i centri storici di alcune tra le più belle città d’Italia: da Mantova, Capitale italiana della Cultura 2016, giungeranno all’Autodromo di San Martino del Lago e al “Riccardo Paletti” di Varano, per arrivare sul lungo mare di Forte dei Marmi passando per gli insidiosi tornanti del Passo della Cisa. La gara proseguirà poi transitando sulle antiche mura di Lucca, piazza dei Miracoli a Pisa, piazza del Campo a Siena, Arezzo, Città di Castello, Urbino fino a raggiungere Rimini. La terza tappa vedrà coinvolti i centri storici di Meldola, Cesena e Forlì, raggiungendo poi l’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” a Imola e il “Circuito Ariosteo” a Ferrara.

Eberhard & Co e i suoi Tazio Nuvolari

Come è tradizione a scandire i rintocchi che porteranno alla linea di partenza e di arrivo, a segnare, con lo stile e l’eleganza inconfondibile di sempre, ogni momento prezioso fra i tanti che i concorrenti di questa straordinaria manifestazione vivranno, saranno come di consueto gli orologi Eberhard & Co. con l’iconica collezione “Tazio Nuvolari”, ideata e realizzata in base a una filosofia progettuale che ha come riferimento la strumentazione e lo stile delle auto da corsa dell’epoca. Due di questi accoglieranno e incoroneranno i vincitori sulla linea del traguardo. Un’altra importante novità che vede presente il brand è un’iniziativa speciale ideata dal Club 8 Volanti di Mantova, che all’interno del programma legato al Gran Premio Nuvolari e alla città, organizza nella giornata di sabato 17 settembre, in concomitanza con lo svolgimento della manifestazione, un Concorso d’Eleganza volto al coinvolgimento del pubblico e ad esaltare i contenuti storico-culturali dei quali i veicoli d’epoca sono portatori. Le vetture sfileranno sulla pedana di partenza e arrivo del Gran Premio, dove in serata verranno assegnati i primi riconoscimenti.

Appuntamento dunque a Palazzo Tè, nel cuore di Mantova giovedì 15 settembre dalle ore 14.00 alle ore 18.00 e venerdì 16 dalle ore 8.00 alle ore 10.00 per le verifiche tecniche e sportive. Poi, alle ore 11.00 da piazza Sordello, la partenza