Guida autonoma: a che “livello” siamo arrivati nel 2024?
Pare che il colosso cinese abbia ottenuto una licenza di prova condizionale per la guida autonoma di livello 3 su strade ad alta velocità
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Avanti tutta con la guida autonoma. BYD guarda con ambizione al futuro della mobilità, e dopo aver accelerato in campo di elettrificazione prova a fare lo stesso in quello della guida senza conducente: secondo quanto riferito da Reuters, infatti, il colosso cinese avrebbe ottenuto una licenza di prova condizionale per la guida autonoma di livello 3 (L3) su strade ad alta velocità.
Tenere il passo
Non sarebbe la prima volta d’altro canto, visto che proprio la stessa BYD aveva ottenuto una licenza simile lo scorso luglio in Cina. L’azienda asiatica prova quindi a tenere il passo delle rivali, impegnate allo stesso modo nell’accelerare lo sviluppo della guida autonoma: all’inizio di dicembre il BMW Group, ad esempio, ha dichiarato di aver ricevuto una licenza di prova per la guida autonoma L3 su strade ad alta velocità a Shanghai, mentre Mercedes-Benz ha riferito che avrebbe effettuato test L3 su autostrade designate a Pechino. Chi prevarrà alla fine di tutto? Solo il tempo lo potrà rivelare.
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27/12/23
FormulaPassion.it
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