Auto in arrivo a ottobre 2023, tutte le novità in uscita: da Byd a Lamborghini

.

Suv ed elettriche, ibride full e plug-in, auto cinesi e coreane: c’è un’ampissima varietà di nuovi modelli che a ottobre entrano nei listini italiani. Dai 40 mila euro ai 515 mila, ecco quali sono le protagoniste sul mercato verso l’autunno

.

È un mese ricco di prime volte, quello che introduce le novità a listino in casa Byd, Lexus, Volkswagen, Mercedes, Lamborghini e KG, ovvero, la fu Ssangyong. Le auto in uscita a ottobre 2023 segnano un passaggio cruciale in casa Lamborghini per l’arrivo del primo modello ibrido plug-in. In Mercedes, le AMG continuano il percorso di dismissione del motore V8 in favore dei 4 cilindri elettrificati. Prima volta anche per Lexus nel mondo dei B-suv e di Volkswagen tra le grandi berline elettriche.

BYD ATTO 3

Con ordine, però, iniziamo dalla novità Byd Atto 3. Approda in Europa un suv di segmento C, compatto per le dimensioni che vedono una lunghezza di 4,46 metri accompagnata da un passo ampio, di 2,72 metri, che è garanzia di elevata abitabilità interna. Non è da urlo lo spazio nel bagagliaio, sebbene i 440 litri dichiarati siano sufficienti al segmento d’appartenenza.

I prezzi partono da 41.100 euro, versione d’ingresso di un progetto da 204 cavalli e batteria da 60 kWh, che offre fino a 420 km di autonomia di marcia. Siamo in pieno perimetro d’applicazione degli incentivi per le auto elettriche. Quanto alla velocità di ricarica, i 68 kW massimi in CC non sono un valore elevatissimo ma contestualizzato alla disponibilità della rete di ricarica consente ricariche in tempi accettabili. Molto scattante la Byd Atto 3, nonostante gli oltre 1.800 kg: da 0 a 100 orari accelera in 7,3. Dai cinesi di Byd ai coreani di KG Mobility, nuova identità della SsangYong.

KG KORANDO E-MOTION

Sul mercato italiano arriva il Korando e-Motion, un su elettrico dalle misure di fatto sovrapponibili a Byd Atto 3 (4,47 metri in lunghezza, 2,68 metri di passo). Sul prezo di listino riesce a fare ancora meglio, posizionandosi a partire da 39.900 euro. 

Il Korando elettrico monta una batteria da 61 kWh e percorre fino a 498 km con una carica. Buona la velocità di ricarica in CC, fino a 80 kW. Il caricatore di bordo, di serie, da 6,6 kW, non è all’altezza delle migliori soluzioni sul mercato, da 11 e 22 kW. Davvero notevole, invece, lo spazio dichiarato a bordo per i bagagli, con 551 litri di volume utile. Ancora un suv ma dal profilo diametralmente opposto alle novità Byd e KG.  . . . .

. . . . CONTINUA:

2/10/23, FLEET magazine