La nuova Panda sarà ancora una city-car? Anche elettrica, ma il prezzo non sarà popolare

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Fioccano le indiscrezioni sull’auto più amata dagli italiani. Alcune frasi del CEO Olivier Francois sembrano preannunciare un cambio di segmento: la nuova Panda nascerà per contrastare la Sandero

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Sono giorni di grandi novità in FIAT: se il futuro prossimo dell’azienda si chiama Topolino e, soprattutto, 600e, quello più lontano risponde a unico nome, Panda. Per la più amata dagli italiani sarebbe pronta una vera e propria rivoluzione, con una versione elettrica e l’ingresso nel segmento B.

L’indiscrezione proviene, in maniera indiretta, dallo stesso amministratore delegato di Fiat, Olivier Francois, che ha preannunciato l’arrivo di un entusiasmante nuovo modello l’11 luglio 2024. Questa simbolica data rappresenta il 125° anniversario della Fiat, una ricorrenza che sembra perfetta per il lancio di una nuova versione di Panda.

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“Abbiamo spazio per un’altra auto di segmento B da affiancare alla 600e, in una fascia più economica. C’è il potenziale per ampliare la nostra offerta in questo segmento”, ha dichiarato Francois al portale inglese AutoCar. “L’auto che vedrai il prossimo anno sarà bella, popolare, economica. Semplicemente intelligente com’era la Panda”. Due dichiarazioni che sembrano aprire il campo, dunque, a un cambio di segmento per la Panda.

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Cambio di segmento volto a contrastare una grande minaccia: la nuova Panda sarà concettualmente simile, infatti, alla Dacia Sandero in versione Stepway.

Il riferimento alla Dacia Sandero, fatto dallo stesso Francois, porta dunque a immaginare una Panda molto più lunga – si passerebbe dagli attuali 365 cm a una lunghezza intorno ai 4 m – e dalle ruote più alte.

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Dalla Sandero la nuova Panda dovrebbe mutuare anche altro: secondo altre indiscrezioni, la produzione della nuova Panda potrebbe lasciare lo stabilimento di Pomigliano per approdare nell’Europa dell’Est. Il tutto, chiaramente, in un’ottica di contenimento dei costi.

La versione ibrida sotto i 20.000 euro, quella elettrica intorno ai 30.000 euro

Il cambio di segmento di Panda non dovrebbe tradursi in un aumento di prezzo, almeno per ciò che riguarda la versione ibrida.

Il riferimento di Olivier Francois alla Dacia Sandero lascia infatti intendere che il prezzo di riferimento possa mantenersi sotto i 20.000 euro – sia Dacia Sandero che l’attuale Panda partono da 15.000 euro.

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Discorso del tutto diverso, invece, per la versione elettrica della nuova Panda: in questo caso il prezzo, secondo le indiscrezioni, sarebbe del tutto simile a quello di Fiat 500e. Si prevede, dunque, un prezzo intorno ai 30.000 euro.

In chiusura, Francois ha dato qualche anticipazione anche per quel che riguarda il design della nuova vettura. L’auto, infatti, mutuerà molto del design della 120, la concept car presentata nel 2019. Uno stile dunque meno retrò rispetto alla 600e, e più orientato a soddisfare i mercati globali.

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05/07/23

fonte: DMOVE.it (da: Autocar)

https://www.dmove.it/news/nuova-fiat-panda