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Su Citroën ë-C4 ed ë-C4 X è disponibile ora il nuovo motore elettrico da 115 kW (156 CV), in abbinamento ad una batteria da 54kWh, con l’autonomia che supera i 400 km in WLTP
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Le auto elettriche Citroën ë-C4 ed ë-C4 X ora sono disponibili con un motore elettrico più potente da 156 CV e un’autonomia estesa fino a 420 km, il 17% in più. La batteria al litio da 54 kWh (invece che da 50), presenta infatti una chimica avanzata ed è abbinata ad un motore più efficiente e potente, che va ad affiancarsi all’attuale unità elettrica da 136 CV.
Nuovo motore elettrico Citroën ë-C4 ed ë-C4 X
Il nuovo motore elettrico da 156 CV, in abbinamento alla batteria da 54 kWh su Citroën ë-C4 ed ë-C4 X, inizialmente è disponibile solo sul livello Shine. Sui livelli Live, Feel e Feel Pack è disponibile solo il motore da 100 kW (136 CV), abbinato ad una batteria da 50 kWh con un’autonomia fino a 360 km.
Il nuovo motore elettrico sincrono ibrido (HSM) da 115 kW (156 CV) sostituisce il motore elettrico sincrono a magneti permanenti. Produce altri 15 kW (20 CV), e sviluppa 260 Nm di coppia immediatamente disponibili.Leggi anche
Batteria e autonomia Citroën ë-C4 ed ë-C4 X
La nuova batteria da 54 kWh eroga 4 kWh in più rispetto all’attuale in abbinamento al motore da 136 CV. Compatto, con regolazione termica a liquido e pompa di calore di serie per la ricarica rapida, ha una chimica diversa e comprende 102 celle e 17 moduli. Invece del 60% di nichel, 20% di manganese e 20% di cobalto, questa batteria agli ioni di litio ad alta tensione ha un rapporto di nichel più elevato (80% di nichel, 10% di manganese e 10% di cobalto), con conseguente migliore densità energetica e maggiore durata della batteria.
L’autonomia di conseguenza è aumentata del 17% ed arriva fino a 420 km in WLTP, con un consumo energetico medio pari a 12 kW/h. E’ stata migliorata l’efficienza anche grazie all’adozione di pneumatici A+ e cerchi da 18 pollici, che riducono sia la resistenza al rotolamento sia la perdita di energia per attrito al minimo.
Citroën ë-C4 ed ë-C4 X ricarica in AC e DC
Le Citroën ë-C4 ed ë-C4 X supportano la ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW, che permette di passare dal 20% all’80% di carica in meno di 30 minuti.
A bordo sono disponibili due tipologie di caricabatterie: monofase da 7,4 kW di serie e trifase da 11 kW (in opzione).
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03/05/2023
fonte: newsauto
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