Secondo le stime tracciate dall’IEA le vetture a batteria rappresenteranno il 18% di tutte le nuove auto vendute nel mondo nel 2023
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Nonostante gli ostacoli alla loro diffusione che ormai tutti conosciamo, dalle autonomie ridotte ai prezzi di listino troppo elevati, le auto elettriche continuano a farsi spazio sul mercato automobilistico di tutto il mondo. Probabilmente, anzi sicuramente, il loro ritmo di crescita si sta dimostrando più lento rispetto a quello che in molti si aspettavano, eppure le stime tracciate dall’IEA, l’Agenzia internazionale dell’energia, sono piuttosto eloquenti.
Quasi il 20%
Il report annuale diramato dall’organismo dell’Ocse spiega infatti come alla fine di quest’anno un’auto su cinque che verrà messa in commercio sarà elettrica. Per la precisione, parliamo di una quota di mercato raggiunta dalle EV che sarà pari al 18%. Un passo avanti importante rispetto agli ultimi anni: basti pensare infatti che la rappresentanza delle auto elettriche sul totale delle vendite globali era del 4% nel 2020 e del 14% nel 2022.
Una crescita certificata
Se guardiamo alle immatricolazioni in termini di unità e non di quota di mercato, ci possiamo rendere conto che lo scorso anno sono state vendute 10 milioni di auto a batteria in tutto il mondo, circa 4 milioni in meno di quelle che si prevede verranno commercializzate nell’anno corrente, una stima che in caso di conferma corrisponderebbe ad un aumento del 35%.
Comanda la Cina
Come prevedibile, sono tre le macro-aree geografiche che a livello globale guidano questa offensiva elettrica del settore: Cina, Europa e Stati Uniti. Il Paese asiatico guida il cambiamento, con il 60% delle vendite globali: per capire l’importanza di questo mercato per le EV, basti pensare che nel 2022 la quota cinese sulle esportazioni globali di auto elettriche ha superato il 35%. Quanto al Vecchio continente e agli USA, invece, in tutto il 2022 le vendite di veicoli a batteria sono aumentate rispettivamente del 15% e del 55%: in entrambi i casi un trend incoraggiante, che testimonia come alla fine l’elettrico, in un modo o nell’altro, riesca a convincere gli automobilisti di (quasi) tutto il mondo.
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01/05/2023
fonte: FormulaPassion