Debutta in Italia il marchio automobilistico cinese Forthing: modelli e prezzi
Svelati i primi dettagli relativi ai nuovi modelli Lancia attesi nei prossimi anni: nel 2025 toccherà ad Ypsilon HF, nel 2026 all’ammiraglia Gamma
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Il Rinascimento di Lancia entra definitivamente nel vivo con il debutto della nuova HPE, la concept car presentata oggi che anticipa i futuri modelli del marchio italiano. Ma quali saranno questi nuovi modelli? Sicuramente ci sarà spazio per la nuova Ypsilon HF, attesa nel 2025, e la nuova Gamma, l’ammiraglia di Lancia attesa l’anno successivo. I primi dettagli relativi a questi due modelli (e non solo) li ha diramati direttamente Luca Napolitano, il CEO di Lancia.
I nuovi modelli in arrivo
“Nel 2024 arriverà la nuova Ypsilon: sarà più grande di quella attuale, siamo sui 4 metri complessivi, e verrà lanciata sia in versione ibrida che elettrica. Nel 2025 arriverà invece la sua versione HF, che sarà 4 centimetri più larga, più bassa e garantirà 240 CV di potenza massima: la definirei una vettura per gli appassionati – ha spiegato il numero uno della casa automobilistica italiana – Nel 2026 sarà il turno della nostra nuova ammiraglia, che si chiamerà Gamma: sarà una sportback, pura e radicale sia all’interno che all’esterno dell’abitacolo. Con questa vettura sarà importante imporsi all’estero, con l’obiettivo di fare 50-50 di volumi tra Italia e Paesi stranieri. Nel 2028 infine arriverà la Delta, che i dealer hanno già visto e che è piaciuta moltissimo”.
Futuro elettrico
Si delinea quindi la roadmap con cui Lancia si prepara ad affrontare i prossimi anni: ricordiamo che il processo di trasformazione del marchio prevede che già dal 2026 saranno lanciate sul mercato solo auto completamente elettriche, per arrivare al 2028 quando, in concomitanza con l’esordio della nuova Delta, verranno commercializzati esclusivamente modelli elettrici.
Gamma e Delta, i primi dettagli
Cosa sappiamo delle nuove Gamma e Delta? Innanzitutto che saranno basate sulla piattaforma STLA Medium, architettura flessibile, competitiva ed efficiente che verrà realizzata dal gruppo Stellantis negli stabilimenti di Sochaux, Melfi ed Eisenhach. Entrambi i modelli vanteranno un’autonomia superiore a 700 km, grazie alla dotazione di batterie con capacità comprese tra 87 e 104 kWh. Possibilità di scelta anche per quello che riguarda la configurazione della trazione, che potrà essere FWD o AWD.
Manifesto del futuro
Intanto, gli appassionati di Lancia e non solo possono farsi un’idea su quello che li attende basandosi sulla showcar Pu+Ra HPE, che la stessa azienda definisce “il manifesto per i prossimi dieci anni del marchio“, in quanto fornisce una visione sulle vetture future in termini di autonomia con oltre 700 km, tempo di ricarica di poco più di 10 minuti, consumo energetico sotto i 10 kWh/100 km e una serie di caratteristiche in termini di aerodinamica, tra cui tetto ribassato, specchietti retrovisori esterni digitali sottili, ruote aerodinamiche e tre piastre di protezione anteriori e aerodinamiche.
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15/04/2023
fonte: FormulaPassion.it
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