Tempo di aggiornamenti in casa Hyundai. La compagnia coreana ha equipaggiato il suo suv elettrico Kona con un caricatore di bordo trifase da 10,5 chilowatt: questo consente di velocizzare i tempi di ricarica del veicolo.
Due le versioni disponibili. Quella d’ingresso, X-Prime, che è dotata di un accumulatore da 39,2% chilowattora e con un’autonomia da 290 chilometri che ora si ricarica all’80% in soli 45 minuti. Poi c’è la top di gamma, la Xcellence, dotata di un pacco batteria da 64 chilowattora e con 450 chilometri di autonomia, che ora si ricarica in meno di un’ora.
La nuova Kona sarà equipaggiata anche con il nuovo sistema di connettività “HyundaiBluelink”. Questo consentirà al guidatore di controllare alcune funzioni anche da remoto con l’apposita app: si può accendere e spegnere il veicolo, regolare il condizionatore (refrigerare o riscaldare l’abitacolo) e e attivare la funzione di localizzazione che tiene conto dell’ultima posizione in cui l’auto è stata parcheggiata. Di serie ci sarà anche la chiamata d’emergenza, che si attiva o con l’apertura degli airbag o premendo il tasto sopra lo specchietto retrovisore. Tra i diversi sistemi di assistenza presenti ci sono: mantenimento attivo della corsia, riconoscimento dei limiti di velocità, rilevatore gestuale della stanchezza, frenata automatica d’emergenza, cruise control adattivo e monitoraggio degli angoli ciechi.