Auto con guida autonoma: cos’è e gli ultimi passi avanti della tecnologia
Kangaroo ha fatto il suo esordio al Salone di Ginevra. Fabrizio e Giorgetto Giugiaro hanno svelato il nuovo hyper suv coupè targato GFG Style, azienda italiana con sede a Moncalieri. “Kangaroo scatta da una parte all’altra, agile, velocissima, sembra saltare di qua e di là proprio come un canguro. L’idea alla base della realizzazione era quella di creare un veicolo senza compromessi, che trasmettesse il piacere di guida di una vettura sportiva con architettura da coupé, ma inarrestabile come un suv. Passione senza compromessi e sportività in una sola macchina, fruibile in qualsiasi condizione stradale: pista, sabbia, fango o neve. Kangaroo rappresenta tutto questo, un concetto che mi affascina da tempo”, chiosa Fabrizio Giugiaro.
L’auto è equipaggiata con un motore elettrico da 360 kilowatt, dotato di un pacco batteria da 90 chilowattora in grado di produrre 680 newtonmetri: lo scatto va 0 da 100 in 3.8 secondi. Inoltre, ci sono tre modalità di guida e queste permettono di variare il carattere dinamico della vettura, cambiando l’altezza da terra e la taratura delle sospensioni: Racing (140 millimetri), Road (190 millimetri) e Off-Road (260 millimetri).Tre schermi vanno a formare il sistema d’infotainment: il primo è posizionato sulla console centrale, secondo e terzo, invece, sono davanti agli occhi del guidatore su due piani diversi.
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