Auto in arrivo a marzo 2024: mild hybrid ed elettriche, quattro novità accedono agli incentivi

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Tutti i nuovi modelli a listino, ordinabili dal mese di marzo. Tra modelli mild hybrid “avanzati” ed elettriche pure, non manca un modello simbolo proposto anche con motorizzazione turbodiesel

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Aspettando il semaforo verde agli incentivi auto 2024, marzo riserva il consueto carico di nuovi modelli a listino. Novità ordinabili, le cui consegne in molti casi sono previste nei mesi a seguire, ma con importanti motorizzazioni perché (molte) beneficiarie del bonus.

NUOVE AUTO IN ARRIVO A MARZO

Le novità auto in uscita a marzo 2024 vedono due modelli di casa Stellantis accomunati per la tecnologia mild hybrid. Il medesimo motore 1.2 litri turbo benzina da 136 cavalli finisce sia su Peugeot 2008 che su Citroen C4 e Citroen C4 X: tutte Hybrid, mild a 48 volt, e con cambio doppia frizione 6 marce (sul quale è montato il motorino elettrico).

È importante sottolineare – visti i numerosi problemi legati alla cinghia di distribuzione del motore 1.2 PureTech, come l’unità in questione, cioè quella con il mild hybrid, sia dotata di catena di distribuzione. Cambiano anche molti altri elementi, dal turbocompressore al ciclo di funzionamento.

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PEUGEOT 2008 MILD HYBRID

Vale sottolineare come il mild hybrid di Peugeot 2008, Citroen C4 e Citroen C4 X, offra su tutti un plus di spinta da 12 cavalli, mentre sono 28 i cavalli a supporto della guida “ibrida” e delle funzioni di guida in elettrico: parcheggio, marcia nel traffico stop&go, coasting a motore spento.

I prezzi di 2008 Hybrid 136 cavalli partono da 30.150 euro, tre gli allestimenti previsti: Active, Allure, GT. Le emissioni partono da 110 g/km, i consumi da 4,9 lt/100 km. 

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CITROEN C4 HYBRID 136 E C4 X HYBRID

Citroen C4, formula crossover all’ingresso del segmento C con 4,36 metri di lunghezza, parte da 30.550 euro con la Hybrid 136 in allestimento Plus. Da 32.050 euro il listino della più grande C4 X Hybrid, da 4,60 metri di lunghezza ma il medesimo passo della C4: 2,67 metri. Le due Citroen dichiarano emissioni a partire da 107 g/km. . . . .

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3/3/24, FLEET magazine