Bologna guarda al futuro, taxi volanti all’aeroporto Marconi

La proprietà dello scalo bolognese ha dato il via ad uno studio di fattibilità per lo sviluppo di una nuova rete di collegamenti tramite velivoli elettrici a decollo verticale

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La mobilità del futuro non prevede soltanto l’elettrificazione e la sostenibilità per gli spostamenti su strada ma anche l’allargamento delle possibilità di muoversi da un punto A ad un punto B grazie ai cosiddetti “taxi volanti”, velivoli per il trasporto persone condotti da un pilota o anche dotati di tecnologia di guida autonoma. I marchi automobilistici già lavorano a questo tipo di mezzi di trasporto, basti pensare ai progetti del gruppo Stellantis o di Hyundai ma intanto qualcosa inizia a muoversi anche in Italia per quel che riguarda le strutture che dovrebbero accogliere questo tipo di velivoli.

I taxi volanti partiranno dal Marconi

L’Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna ad esempio ha presentato una proposta per la realizzazione del primo vertiporto dell’Emilia-Romagna, infrastruttura che potrà fare da apripista ad una serie di iniziative analoghe diffuse in tutto il territorio, in coerenza con il Piano Strategico Nazionale “Advanced Air Mobility – AAM (2021-2030)” predisposto da ENAC. In particolare, il Marconi ha incaricato la società partecipata UrbanV di dare il via ad uno studio di fattibilità per lo sviluppo di una nuova rete di collegamenti tramite velivoli elettrici a decollo verticale, soluzione che permetterà di raggiungere in maniera rapida, sicura e sostenibile i principali punti di interesse della città e del territorio regionale, in un raggio di circa 100-120 km.

Obiettivo neutralità carbonica per l’aeroporto di Bologna

Lo studio di UrbanV comprenderà il design dei vertiporti da realizzare, la gestione delle operazioni a terra ed in volo, la definizione di un business plan, l’analisi delle possibili rotte e delle potenzialità intermodali, le infrastrutture elettriche necessarie per la ricarica dei velivoli, le attività cargo e ogni altro possibile caso d’utilizzo. La nuova infrastruttura del Marconi potrà favorire gli spostamenti di turisti e viaggiatori d’affari, accrescendo le potenzialità della città di Bologna e della regione Emilia-Romagna in termini di accessibilità, intermodalità e sicurezza del traffico stradale, in coerenza anche con il Piano di Sostenibilità dell’Aeroporto di Bologna, che mira a diventare Carbon Neutral entro il 2030.

Partnership con altri aeroporti

Il progetto AAM è realizzato in partnership con Aeroporti di Roma, Gruppo SAVE e Aéroports de la Côte d’Azur, che hanno costituito insieme all’Aeroporto di Bologna la società specializzata UrbanV. Avviata ad ottobre 2021, UrbanV punta ad essere tra le prime società al mondo a lanciare reti commerciali di AAM, partendo da Roma, dove si prevede di attivare la prima rotta (Aeroporto di Fiumicino – Roma Centro) entro la fine del 2024.

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25/04/2023

fonte: FormulaPassion.it