Dal 2026 il rilancio dell’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi: segmento C elettriche a 800 volt e nuova Micra EV costruita in Francia
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I tre gruppi che compongono l’Alleanza Renault Nissan Mitsubishi hanno finalmente ufficializzato i progetti comuni che rientrano nel rafforzamento dell’accordo, in particolare per quel che riguarda le nuove auto.
Partendo proprio dall’Europa, l’Alleanza ha confermato l’arrivo delle nuove Mitsubishi Colt e ASX basate rispettivamente su Renault Clio e Captur e con la condivisione della piattaforma CMF-B.
Un altro punto nodale dei nuovi piani è quello di esplorare una possibile collaborazione nello sviluppo delle prossime auto elettriche di segmento C, a partire dal 2026, con Nissan e Renault che condivideranno le tecnologie a zero emissioni, inclusa una piattaforma elettrica comune a 800 volt.
La prima Nissan Micra elettrica nascerà in Francia
A questo si aggiunge la volontà dichiarata di produrre la prossima segmento B elettrica di Nissan, l’erede della Micra, nello stabilimento ElectriCity di Renault nel Nord della Francia. La costruzione della prima Micra elettrica partirà nel 2026 sulla base dell’architettura CMF-BEV, quella che farà da base anche a nuova Renault 5 e Renault 4. In particolare la nuova Micra condividerà con la Renault 5 l’80% delle componenti.
Nuova Nissan Micra, il render di Motor1.com
Parlando proprio della nuova segmento B elettrica il coo di Nissan, Ashwani Gupta, ha detto: “Nissan aveva deciso di uscire dal mercato delle EV compatte, ma a un certo punto De Meo ci ha proposto e mostrato i disegni della prossima segmento B elettrica di Renault dicendo se fossimo riusciti a costruire su questa la nostra B-EV in Europa, allora sarebbe diventato un modello iconico per Nissan. Così siamo riusciti a convincere il nostro team e i nostri designer che questa era l’auto che stavano cercando per l’Europa, iconica ed economicamente conveniente per entrambe le parti.”
Sempre dal 2026, anno di svolta per l’Alleanza, il Gruppo Renault lancerà sul mercato il suo primo FlexEVan, il veicolo commerciale leggero elettrico e digitale “Software-Defined” che avrà un gemello marchiato Nissan.
Concessionarie e colonnine di ricarica comuni
Novità anche sul fronte delle concessionarie e dei centri di assistenza, a partire proprio dall’Europa. In pratica Renault, Nissan e Mitsubishi puntano a all’ampliamento di una rete di vendita comune per incrementare gli utili delle concessionarie e ridurre i costi. Crescerà quindi il numero di concessionarie che distribuiranno auto dei tre marchi, ma ci saranno anche strategie comuni per i servizi post vendita, finanziamenti e auto usate, partendo dai Mobilize Financial Services.
Importantissimo sarà poi lo sviluppo di una più ampia rete comune di impianti di ricarica per auto elettriche, da installare nelle concessionarie europee di Renault e di Nissan. Anche per il riciclo delle batterie a fine vita è previsto il ricorso a partner industriali comuni tra i due gruppi.
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06/02/2023, Motor1.com