Problema meccanici per le auto elettriche

La manutenzione delle auto elettriche rappresenta un grande problema. Ce lo dice l’Institute of the Motor Industry del Regno Unito. Stando a quelli che sono i risultati, il 97% dei meccanici in attività risulta non preparato all’intervento sulle auto di nuova generazione. Va da sé, quindi, che solamente il 3% viene formato quasi esclusivamente da specifici corsi organizzati; la maggior parte di questi meccanici, poi, viene assunta presso i centri d’assistenza dei concessionari.

La mancanza di personale specializzato sta creando problemi anche a causa della sempre maggiore diffusione di mezzi a batteria; i maggiori disagi si registrano nei luoghi in cui questi veicoli sono presenti in in grande numero. Secondo uno dei maggiori esperti di elettrificazione al mondo, Craig Van Batenburg, la ragione della scarsa preparazione da parte dei meccanici è “data dalla paura di prendere la scossa”.

Lo stesso Batenburg sostiene che “la manutenzione ordinaria richiesta da una vettura tradizionale, come il cambio dell’olio o la sostituzione di penumatici, permette ai meccanici di stabilire un rapporto di fiducia a lungo termine con il cliente. Le elettriche, invece, non hanno bisogno di interventi così ravvicinati limitando la fidelizzazione”. Ovviamente la preoccupazione per questo fenomeno non è solo britannica. Secondo gli esperti, anche gli Usa rischiano di veder ridurre drasticamente i propri affari (ci sono oltre 160 mila piccole officine private).