I CONSIGLI PER L’INVERNO DA AUTOSTRADE PER L’ITALIA

Autostrade per l’Italia consiglia le gomme termiche rispetto alle catene, in quanto non vi è necessità di accostarsi e fermarsi per montarle e soprattutto non vi è necessità di smontarle e rimontarle in caso di alternanza di tratti innevati e di tratti bagnati o asciutti. Prima di mettersi in viaggio si consiglia di pulire il parabrezza sia all’interno che all’esterno per evitare la formazione della brina, occorre accertarsi di possedere un liquido lavavetro anticongelante, controllare lo stato della batteria, verificare che l’indice di viscosità dell’olio motore sia adatto, lavare regolarmente la vettura per proteggerla dal sale presente sulle strade. Inoltre sono consigliate, oltre alle catene o alle gomme termiche, le dotazioni supplementari: raschietto per il parabrezza, cavo di traino in caso di uscita di strada o intraversamento e termometro esterno per conoscere meglio i rischi di gelo.

Durante il viaggio è opportuno mantenere uno stile di guida consono alle condizioni ambientali, viaggiare incolonnati con velocità ridotta evitando i sorpassi, in caso di rallentamenti tenere la destra per lasciare spazio ai mezzi operativi per lo sgombero della neve. Quando le previsioni del tempo risultano avverse si consiglia di partire sempre con il pieno di carburante e con generi di conforto, di evitare brusche accelerate e brusche frenate, si consiglia di aumentare la distanza di sicurezza. Per frenare è consigliato anticipare i tempi perché lo spazio di frenatura con la neve aumenta, si consiglia di utilizzare alternativamente il freno motore e il pedale del freno per evitare lo slittamento e la perdita di controllo.

In salita è bene usare una marcia superiore a quella che si userebbe normalmente, mentre in discesa è bene usare una marcia inferiore. In caso di bloccaggio e slittamento lasciare il pedale del freno per ritrovare aderenza e poi frenare di nuovo progressivamente. Alla partenza del veicolo sulla neve bisogna accelerare in modo molto graduale. Prima di affrontare le curve ridurre la velocità facendo attenzione a rallentare in rettilineo. Per affrontare la curva l’azione sul volante dev’essere costante e delicata.

In curva si intima di mantenere una velocità bassa e regolare. Se l’anteriore non ha più direzionalità ritrovare l’aderenza riducendo la velocità togliendo il piede dall’acceleratore.

Vinicio Paselli

Guidare in inverno: i consigli utili di Autostrade per l’Italia