Debutta in Italia il marchio automobilistico cinese Forthing: modelli e prezzi
Gli pneumatici sono uno dei componenti più importanti dell’auto, se non addirittura quello fondamentale per i veicoli. Ne esistono di due tipi, quelli estivi e quelli invernali, e due sono le date da cerchiare in rosso per gli automobilisti, il 15 aprile e il 15 novembre. In queste due date è obbligatorio il cambio delle ruote. Ovviamente, questo rappresenta un costo per il guidatore. Vediamo, in media, quanto il guidatore spende per il cambio gomme. Innanzitutto bisogna fare una distinzione: smontaggio e rimontaggio gomma, e solo equilibratura.
Le operazioni di montaggio e smontaggio hanno i costi maggiori e mediamente si attestano sui 10 euro per ogni pneumatico, quindi l’intera operazione viene a costare 40 euro, e in questa cifra sono compresi anche l’equilibratura delle ruote e la sostituzione delle valvole. A questo si devono aggiungere 20 euro di eventuale deposito (c’è anche chi il deposito non lo fa pagare e lo comprende nel prezzo finale a chi va ad acquistare nuove gomme). C’è da sottolineare che 40 euro sono il costo base, che può aumentare in base al tipo di pneumatico utilizzato; infatti, ad esempio, per una gomma su un cerchio in lega più grande (da 18 pollici in su) il costo è di 50 euro. Possiamo dire quindi che per un cambio gomme (da invernali a estive o viceversa) su un cerchio di medie dimensioni (fino ai 17 pollici, compreso il deposito) si spendono mediamente 60 euro; per quello su cerchi di grandi dimensioni (dai 18 pollici a salire) si arriva a investire 70 euro.
Il prezzo medio per quanto concerne l’equilibratura delle gomme si attesta sui 5 euro (si aggiungono una manciata di euro per gomme più grandi). In questo caso i gommisti, per andare a ridurre leggermente l’esborso totale, consigliano di dotarsi del doppio treno di gomme in quanto il costo iniziale per la dotazione si riassorbe nel tempo, in quanto si va ad allungare il ciclo di vita delle ruote stesse e si dimezza la spesa nel momento del cambio tra quelle estive e invernali (e viceversa). Il prezzo per dotarsi del doppio treno è di 20 euro. Molti, per ridurre o addirittura azzerare le spese del cambio gomme, si sono dotati dei pneumatici 4 stagioni o anche detti all season (in questo caso i gommisti consigliano, per garantire un’usura uniforme, l’inversione delle ruote ogni 15.000 km).
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