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BMW ha prodotto le prime batterie di nuove generazione con una densità energetica migliore
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Le nuove generazioni di batterie saranno equipaggiate sulla nuova piattaforma Neue Klasse a partire dal 2025 e, BMW, ha dichiarato di aver fatto dei passi avanti riguardo la nuova tecnologia.
Nel nuovo Cell Manufacturing Competence Centre (CMCC) di Parsdorf sono state prodotte le prime celle cilindriche che troveranno posto sulle future BMW elettriche. Infatti, la nuova piattaforma Neue Klasse adotterà delle celle alte 95 mm e con il diametro di 46 mm (più avanti arriveranno anche batterie alte 120 mm).
BMW, con le batterie di sesta generazione si aspetta un aumento della densità energetica di oltre il 20%, una velocità di ricarica che aumenta fino al 30% e un’autonomia migliore fino al 30%. Per arrivare a questo risultato, la casa automobilistica tedesca sta definendo dei parametri di riferimento per la produzione, la qualità, le prestazioni, i costi e gli standard ambientali, in collaborazione con i suoi vari partner per la produzione in serie.
Nel nuovo CMCC sono circa 80 i dipendenti che lavorano in azienda, in una superficie di 15.000 metri quadrati e un investimento totale di circa 170 milioni di euro. Inoltre, nel nuovo centro, i processi verranno analizzati per ottimizzare sempre di più l’uso di risorse e, per quanto riguarda i materiali residui, saranno selezionati e reimmessi nel ciclo di produzione delle batterie.
Infine, sono state prodotte e testate le prime celle realizzate con materiale catodico riciclato al 100%.
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30/10/23
AUTOMOTO.IT
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