La prima autostrada elettrica al mondo, una nuova infrastruttura che mostra quanto l’Europa si stia adeguando alle nuove norme comunitarie
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Come sappiamo, l’Unione Europea ha approvato la legge che prevede lo stop alla vendita di motori termici (a benzina e diesel) a partire dal 2035. Un’approvazione storica, di cui si è tanto discusso per moltissimo tempo, e che finalmente è arrivata al risultato sperato dall’UE, dopo mesi di continui ripensamenti e dubbi.
Abbiamo avuto modo di approfondire la questione: l’approvazione è arrivata, sì, ma con una deroga richiesta dalla Germania. Dopo svariate richieste da parte del Paese tedesco, l’Europa ha deciso che i motori termici potranno continuare a esistere, a patto che saranno alimentati da e-fuel.
In ogni caso, vista l’imminente elettrificazione totale della mobilità in tutta Europa, i Paesi dell’Unione Europea e tutti gli attori del mercato si stanno dando da fare per adeguarsi e per perseguire gli obiettivi della transizione energetica. Un grande esempio lo dà la Svezia, con la prima autostrada elettrica al mondo, che potrebbe portare in realtà a un’espansione di migliaia di chilometri di strade del genere nel Paese nei prossimi 20 anni.
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04/05/2023
fonte: Virgilio Motori