SIMULATORE DI GUIDA AUTONOMA E GUIDA SICURA INSIEME PER LA PRIMA VOLTA
(redazione panorama-auto.it)
Al CES 2017 di gennaio la Casa bavarese presenterà un’evoluzione dell’Air Touch visto lo scorso anno a Las Vegas
Il Consumer Electronics Show (CES) 2017 è ormai alle porte. Dal 5 all’8 gennaio prossimi l’appuntamento clou dell’anno per l’innovazione della tecnologia a livello mondiale, sempre più frequentato dai costruttori automobilistici, svelerà al mondo i prossimi passi dell’universo high-tech.
In questa occasione BMW ha annunciato che presenterà alcune delle novità più importanti che vedremo sulle auto bavaresi nei prossimi anni, a partire dal BMW i Inside Future, un prototipo che punta il binocolo sugli interni delle BMW di domani.
Anche a Monaco si stia investendo parecchio sulla guida autonoma, anche se i tedeschi per il momento non sembrerebbero vedere l’auto del futuro senza un volante e senza dare spazio a un guidatore che possa prendere i comandi, anche su questo prototipo che dispone della tecnologia sufficiente per muoversi in completa autonomia.
Ad ogni modo, oltre al volante non ci saranno altro che un paio di schermi che sostituiranno tutta la strumentazione attuale e che diventeranno l’unica interfaccia attraverso cui utilizzare le funzioni del sistema di bordo. Sull’ultima generazione della BMW Serie 7 abbiamo già visto debuttare il nuovo sistema gestuale per la gestione del sistema di infotainment che permette di dare comandi al computer di bordo realizzando dei semplici movimenti con la mano e senza necessità di contatto fisico con lo schermo.
Ed è precisamente su questa linea che BMW sta esplorando nuove soluzioni per il futuro. Il sistema BMW HoloActive Touch montato sulla i Inside Future è infatti un’evoluzione dell’Air Touch visto al CES 2016 che combina ll’head-up display con il Gesture Control, abbinandoli ad una sorta di touch screen virtuale.
I menu e le immagini, quindi, sono proiettati nell’aria con degli ologrammi che rispondono al movimento della mano con un feedback tattile virtuale. Tra l’altro il sistema è stato pensato una totale integrazione con i servizi BMW Connected e con le informazioni dei device personali, tipo smartphone e tablet.
autore: redazione panorama-auto.it – 16/12/2016
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