Subaru aggiorna il suv 4×4 Forester con il sistema ibrido e-boxer. Questo upgrade, a metà strada fra un mild hybrid e un ibrido tradizionale, va di pari passo con il piano della casa giapponese di stoppare la commercializzazione delle vetture a diesel entro il 2020.
I propulsori boxer di Subaru vanno a garantire un consumo del 10% minore rispetto al normale propulsore boxer: il processo di recupero dell’energia avviene in meno di 5 minuti e si completa durante la fase di frenata del veicolo.
Il veicolo si presenta all’avanguardia anche in fase di tenuta della strada: si comporta egreggiamente sul bagnato e attivando la modalità X-Mode, il fuoristrada adatta elettronicamente il suo passo in base al tipo di percorso (non c’è bisogno di marce ridotte). Ottimi sono anche i sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione: il sistema di frenata automatica garantisce grande affidabilità e nel caso di presenza di ostacoli va a bloccare le ruote.
All’avanguardia anche i sensori Eyesight: questi rilevano il livello di attenzione di chi è al volante, monitorandone lo sguardo e intervenendo acusticamente in caso di distrazione o colpi di sonno.