FERRARI, NUOVA LIVREA CON INSERTI AZZURRI PER IL GP DI FORMULA 1 DI MIAMI 2024
Record allo scorso IAA di Monaco per l’equipaggiamento con la gamma Elect
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Un quarto delle auto elettriche esposte all’IAA di Monaco appena concluso montavano pneumatici Pirelli, e la quota sale al 30% per le plug-in hybrid. Dal lancio nel 2019 a oggi, la tecnologia Elect che contraddistingue le gomme dedicate appunto alle auto alla spina ha già superato il totale di 300 omologazioni. Una crescita sempre più accentuata: rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, nel primo semestre del 2023 le nuove omologazioni sono cresciute a velocità più che doppia. Anche la Bmw iX5 Hydrogen, unica vettura a idrogeno presente allo IAA Mobility 2023, era gommata Pirelli, per la precisione P Zero marcati FSC, i soli pneumatici al mondo realizzati con gomma naturale certificata dall’ente Forest Stewardship Council.
La parola a Piero Misani
“Il primato conquistato nella mobilità elettrica valorizza l’innovazione della nostra ricerca e sviluppo”, spiega Piero Misani, SVP R&D e Cyber di Pirelli. “Siamo l’unico produttore ad avere una tecnologia trasversale dedicata alle auto elettriche e applicabile a tutte le nostre linee. Una scelta che ci consente maggiore versatilità per offrire ai costruttori automobilistici pneumatici progettati ad hoc, che si combinano al meglio con le caratteristiche di ogni vettura. La richiesta di coperture specifiche per BEV e PHEV cresce sempre più velocemente e il debutto del nuovo P Zero E porterà a un’ulteriore accelerazione delle omologazioni Elect.”
La gamma Elect
Pirelli Elect è il pacchetto di tecnologie sviluppato per esaltare le caratteristiche di auto elettriche e ibride plug-in. Tali veicoli hanno esigenze specifiche che rendono la scelta dei pneumatici ancora più importante. Questi, infatti, hanno il compito di supportare il peso elevato del veicolo e la coppia istantanea erogata dal motore elettrico: la struttura e i materiali impiegati nei pneumatici Elect sono in grado di resistere a queste sollecitazioni e rispondere con maggiore reattività, con il risultato di essere anche più durevoli. Inoltre, un motore silenzioso richiede pneumatici progettati per assicurare il comfort acustico durante la marcia e la tecnologia Pirelli consente di ridurre fino al 20% la rumorosità percepita all’interno dell’abitacolo. Altro elemento da considerare è l’autonomia delle batterie, che può essere favorita da pneumatici con una ridotta resistenza al rotolamento. I test condotti da Pirelli hanno evidenziato un aumento del chilometraggio percorribile con un “pieno” di energia fino al 10% in più.
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18/9/23
FormulaPassion.it
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