La Toyota e la regola 1:6:90
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L’ultimo aumento sul sito americano è di pochi giorni fa. Oggi un Ford F-150 Lightining costa il doppio del suo prezzo di lancio. Cosa sta succedendo?
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Ford ha nuovamente aumentato il prezzo base del suo popolare pick-up elettrico F-150 Lightning. I nuovi prezzi – online sul sito web statunitense della Casa dell’Ovale da giovedì – sono solo l’ultimo di una serie di aumenti volti a compensare i costi di produzione troppo elevati. Soprattutto dopo che Ford aveva dovuto rivedere alcune componenti a seguito dell’incendio di uno dei suoi mezzi lo scorso febbraio (e ne aveva richiamae altre due decine per dei controlli).
La versione base del pick-up elettrico ora parte da 59.974 dollari (si arriva a circa 62 mila con l’aggiunta di tasse e spese di consegna). Un aumento di quasi il 50% rispetto al prezzo di partenza.
I prezzi sempre meno “pop” del pick-up Ford F-150 Lightning
Non è solo il Lightning Pro, una versione base ottimizzata per l’uso in flotta, ad aver subito un aumento. Il prezzo originale della versione Pro, quando è stato presentato al pubblico nel 2021, era sotto i 40.000 dollari.
Per l’allestimento Lariat, di livello medio con batteria standard, da circa si passa da 74.500 a poco meno di 76.000 dollari, mentre per la versione Platinum di fascia alta da 96.900 dollari siamo arrivati a poco più di 98.000.
PERCHÉ GLI AUMENTI
I costi in rapido aumento di materie prime critiche come litio, cobalto e nichel non sono l’unica ragione. La domanda inaspettatamente elevata per il pick-up F-150 Lightning ha portato Ford ad aumentare i prezzi più volte nel 2022.
All’inizio dell’anno Ford aveva dichiarato che la sua business unit elettrica avrebbe potuto perdere fino 3 miliardi di dollari quest’anno, ma – forse complici anche i nuovi aumenti – al momento sembra reggere, le prospettive sono quelle di raggiungere un margine dell’8% entro la fine del 2026.
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31/03/2023
fonte: FLEET Magazine
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