I CHIMICI STANNO PRODUCENDO UNA VERNICE NERA PIÙ RIFLETTENTE PER LE AUTO AUTONOME
(tomshw.it)
L’ultimo rapporto di J.D. Power sull’affidabilità dei sistemi di infotainment delle auto ne conferma la criticità. Negli USA sono responsabili del 22% dei malfunzionamenti
La tecnologia a bordo delle automobili di nuova generazione ha un prezzo salato: l’affidabilità.Un recente studio di J.D. Power sul tema (Vehicle Dependability Study 2017) conferma che negli Stati Uniti per il secondo anno consecutivo gli indici sono in calo a causa della febbre “smart”.
Sotto accusa soprattutto i sistemi di infotainment, responsabili del 22% dei problemi riscontrati (+2% rispetto al report precedente) su una base di 100 veicoli commercializzati a partire dal 2014. Per lo più si parla di criticità e malfunzionamenti riscontrati su audio, comunicazioni, servizi di intrattenimento e navigazione satellitare. Il campione di oltre 35mila automobilisti ha ammesso che il pairing con smartphone e altri dispositivi, nonché il riconoscimento vocale generano una frustrazione continua.
C’è da stupirsi soprattutto considerando i milioni di dollari di investimento dei colossi dell’auto. Una caso emblematico è quello della nuova Honda Civic, fortemente rinnovata a causa delle precedenti critiche. Sebbene sia stata premiata come 2016 North American Car of The Year, l’associazione nonprofit Consumer Reports ha sonoramente bocciato il suo sistema infotainment, definendolo “non-intuitivo” e contraddistinto da problemi al touch-screen.
J.D. Power lo scorso ottobre ha pubblicato un’altra indagine che sottolineava come più del 50% dei possessori di auto non abbia mai usato i servizi “concierge” di bordo a distanza di 90 giorni dall’acquisto. Anche Android Auto pare essere impiegato dalla metà dei suoi possessori. Insomma, alla fine dei conti il 71% degli automobilisti sembra preferire il buon vecchio smartphone per la navigazione GPS. Almeno il 30% sostiene che le app più famose siano più efficienti dei sistemi automotive.
In Italia la situazione è aggravata non solo dai costi del navigatore come optional ma anche dagli aggiornamenti annuali a dir poco salati. La crescente disponibilità di Android Auto e Apple CarPlay è una via di uscita, ma stanno ancora muovendo i primi passi: l’offerta di app è ancora risicata.
Consumer Reports sostiene comunque che le soluzioni Android e Apple abbiano grande potenziale per il futuro. Fra le novità quella che ha convinto di più è il Ford Sync 3, che ha sostituito il vecchio MyFord Touch.
Infine, c’è un altro fronte problematico emergente: i guasti alle batterie. Non è chiaro se sia una questione di forniture, stress di impiego o altro, ma il pacchetto batterie è entrato nella Top 10 delle problematiche segnalate. I guasti sono cresciuti del 44% in un anno. Preoccupante che in tre anni di impiego sia stato il componente più sostituito (per anomalie) nel 6,1% dei casi.
autore: Dario D’Elia – tomshw.it – 23/02/2017 – (fonte: Wall Street Journal)
https://www.tomshw.it/sistemi-infotainment-della-auto-poco-affidabili-e-frustranti-83589
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