Sabato primo ottobre ritorna il Trofeo Milano. Giunto alla decima edizione, questo evento organizzato dal Club milanese auto moto d’epoca coinvolgerà un centinaio di vetture e una quarantina di moto d’interesse storico, costruite entro il 1970. E, proprio come nella edizione iniziale, quella del 2007, il percorso della manifestazione si snoderà da Milano a Vigevano, e viceversa, lungo una serie di strade secondarie del Parco agricolo Sud Milano, tra cascine e campi coltivati, per un totale di 120 km.

Appuntamento in piazza Ducale. La partenza è fissata per le 9.15 dal Galoppatoio di San Siro (prima si muoveranno le moto, poi le auto, queste ultime con un intervallo di trenta secondi l’una dall’altra), mentre l’arrivo nella scenografica cornice della piazza Ducale di Vigevano, una delle più belle d’Italia, dove verranno descritte le caratteristiche principali dei veicoli, è previsto per le 11.30. Lungo il percorso ci saranno prove di abilità e di regolarità, effettuate esclusivamente con strumentazione classica (cioè con orologi a lancette), che daranno vita alla classifica della manifestazione, la cui rilevanza è testimoniata anche dal premio “Manovella d’Oro” attribuito – per il sesto anno – dall’Automotoclub storico italiano. Tra le vetture presenti, del resto, ve ne sono alcune d’anteguerra, come l’Alfa Romeo 6C 1750, la Fiat 508 Balilla Coppa d’Oro, la Ford V8, e la Lancia Theta, oltre a leggende degli anni 50 e 60 quali l’Alfa Giulietta Spider, la Ferrari 212 Inter e la Jaguar E-type.

Per un pezzo di Duomo. Tutte auto che si potranno ammirare nel parco del Castello Sforzesco di Vigevano, prima dell’inizio del loro viaggio di ritorno alla volta di Milano (la partenza avverrà a partire dalle 15), con arrivo al Castello Sforzesco, dove i primi veicoli giungeranno alle 16. Qui, nella piazza d’armi, avverrà una seconda presentazione al pubblico di auto e moto. A seguire, i porticati del Cortile della Rocchetta, all’interno della fortificazione, saranno teatro della premiazione dei vincitori. Al primo dei quali verrà assegnato un premio originale: il diritto di conservare per un anno, fino all’edizione 2017 del trofeo, il fiocco di marmo di una guglia del Duomo di Milano. Un manufatto storico, logorato dal tempo, che è stato smontato dalla chiesa e quindi concesso in comodato d’uso al Club milanese auto moto d’epoca dalla Veneranda Fabbrica del Duomo.

Redazione online