“C’è un grosso divario tra la situazione attuale e il 2018 quindi, se il trend dovesse essere confermato per i prossimi mesi, alla fine dell’anno potremmo vedere una crescita negativa per i nuovi veicoli elettrificati”. Con queste parole si è espresso Chen Shihua, assistente segretario generale della China Association of Automobile Manufacturers (Caam), per mettere in risalto che molto probabilmente il mercato delle auto elettriche in Cina potrebbe subire una brusca frenata, se comparato con il 2018. Questo perché la politica della Repubblica Popolare sta eliminando gli incentivi all’acquisto. L’ultima parte di questi provvedimenti è entrata a regime lo scorso giugno e ha fatto lievitare il prezzo di un’auto a batteria di oltre 7 mila dollari. Nello scorso settembre si è registrato un -33% alla voce vendite e a Ottobre si è saliti ad un -45,6%. Da ricordare che prima di questi tagli, il mercato delle auto di nuova generazione (ibridi plug-in, veicoli elettrici a batterie e a idrogeno) era aumentato del 62%.
Articoli correlati
Lascia un commento