Arcfox, costruttore cinese, lancia al Salone di Ginevra tre modelli: la GT da pista e streett e l’Ecf, il primo concept della “volpe artica” progettato dall’ex capo design di Volkswagen Walter De Silva. Il marchio è di proprietà di Beijing Electric Vehicle, una divisione di Baic, uno dei più grandi gruppi automobilistici della Cina.
Il suve Ecf avrà nel suo reparto tecnologico la guida autonoma di livello 3 e disporrà delle migliori soluzioni dal punto di vista delle connessioni: il brand, infatti, collabora con Daimler, Magna e Huawei. L’obiettivo di Arcfox è quello di avere un ruolo di spicco nel mercato dell’elettrico e questo lo si evince dalle parole di Xu Heyi, il presidente del gruppo cinese: “Arcfox – per Baic – è un fascio di luce: la sua vocazione all’innovazione illumina la strada su cui procediamo”.