Volkswagen presenta il concept ID. Code che anticipa il futuro elettrico del marchio
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Come sappiamo, con il freddo cala l’autonomia delle auto elettriche e le prestazioni in ricarica possono diminuire. Si tratta di problemi noti su cui le case automobilistiche stanno lavorando per fare in modo che gli utenti elettrici possano disporre della massima efficienza possibile in tutte le condizioni di utilizzo.
Storedot, azienda israeliana che sta lavorando sulle batterie di nuova generazione XFC (Extreme Fast Charging) chiamate anche 100in5 in quanto promettono di recuperare 100 miglia (160 km) di autonomia in appena 5 minuti di tempo, ha fatto sapere che i suoi accumulatori sono in grado di mantenere prestazioni costanti anche in presenza di basse temperature.NON TEMONO IL FREDDO
L’azienda racconta di aver condotto test specifici di laboratorio sulle sue celle con anodo a predominanza di silicio che hanno dato risultati interessanti.
Si tratta di una buona notizia visto che diverse case automobilistiche stanno guadando con interesse al lavoro di questa azienda. I test di laboratorio hanno evidenziato che le celle di StoreDot raggiungono l’80% della capacità quando caricate ad una temperatura -10°C con una potenza di ricarica “standard”. Una volta cariche, sempre alla medesima temperatura le celle hanno erogato oltre l’85% della loro capacità totale.
In presenza di temperature ancora più basse (-20 gradi) le celle hanno comunque fornito oltre il 70% della loro capacità complessiva. I test sono stati effettuati su celle a sacchetto da 30 Ah con una densità energetica pari a 860 Wh/l.
Ricordiamo che StoreDot sta lavorando per portare in produzione queste sue batterie entro la fine dell’anno. I piani dell’azienda prevedono poi che nel 2026 arriveranno accumulatori che permetteranno di recuperare 100 miglia in 4 minuti, tempo che scenderà a 3 minuti nel 2028 grazie ad una nuova generazione di batterie.
Tra gli investitori dell’azienda israeliana troviamo, tra gli altri, BP, Daimler, VinFast, Volvo Cars, Polestar, Ola Electric, Samsung e TDK.
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6/3/24
HDMOTORI.it
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