Ferrari Elettrica: “abbiamo trovato una soluzione non fake per l’emozione della cambiata”
Un tecnico, detto anche perito, meccatronico è una figura specializzata con competenze in ambito meccanico e di elettrauto: ecco chi è, cosa fa e perché è importante per la tua auto
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C’erano una volta il meccanico e l’elettrauto. Poi vennero le auto elettriche, la guida autonoma, gli Adas. Chi possiede un’automobile di “ultima generazione” potrebbe quindi aver già conosciuto il meccatronico, quella figura professionale – il cui nome dall’aria un po’ futuristica nasce dalla crasi di meccanica ed elettronica – che è in grado di metter mano, appunto, sulle vetture più sofisticate e tecnologiche.
La meccatronica nasce proprio come disciplina che cerca di far interagire tre sottodiscipline: meccanica, elettronica e informatica. È una scienza ingegneristica, per la quale esistono veri e propri corsi di laurea, ma anche un “titolo” che, secondo la Legge n. 224 del 2012 (“Nuove disposizioni in materia di attività di autoriparazione“), diventa obbligatorio per tutti i tencici di carrozzeria a partire da gennaio 2023. (La precedente disposizione, l. n. 122 del 5 febbraio 1992 definiva soltanto “meccanica e motoristica, carrozzeria, elettrauto, gommista“).
COSA FA IL MECCATRONICO
In sostanza, quindi, quali sono le competenze del meccatronico?
Un tecnico, detto anche perito, meccatronicoè una figura specializzata con competenze in ambito meccanico e di elettrauto, in grado di riparare e sostituire parti meccaniche ed elettroniche, diagnosticare guasti e malfunzionamenti di natura meccanica, elettrica ed elettronica ed eseguire gli interventi necessari a ripristinarne la funzionalità.
Non solo: oltre all’hardware, il meccatronico è in grado parimenti di intervenire su guasti che coinvolgano il software della centralina o del computer di bordo. Per esempio, è in grado di intervenire su regolatori di fasatura del sistema di iniezione, le sospensioni attive, l’ABS, il Cruise Control, i tergicristalli con i sensori di pioggia, il sistema di climatizzazione dell’abitacolo e il sistema di apertura automatica delle portiere.
COME SI DIVENTA MECCATRONICO
La formazione dei periti meccatronici comprende lo studio di diverse materie, che possono andare dal calcolo, all’elettrotecnica, alla fine, senza dimenticare normative e regolamenti o meccanica. Come detto oggi ci sono corsi universitari dedicati a questa materia, ma per le società di autoriparazione è anche possibile integrare la formazione scolastica con corsi di aggiornamento.
21/12/2022
fonte: FLEET Magazine
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