I giovani e la sicurezza stradale nel rapporto Dekra 2022

Nell’Unione Europea gli incidenti stradali nella fascia d’età 18-24 anni causano, nel 64% dei casi, la morte del guidatore o del passeggero al suo fianco. Il rapporto Dekra analizza i giovani e la sicurezza stradale

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Il rapporto Dekra 2022 sulla sicurezza stradale fa una fotografia dei giovani neopatentati. Si focalizza su un aspetto di cruciale importante, poiché, a livello mondiale, gli incidenti stradali rappresentano la prima causa di morte tra i giovani di età compresa tra i 5 e i 29 anni. In Italia, stando all’ultima stima preliminare dell’Istat (gennaio-giugno 2022), rispetto allo stesso periodo del 2021, i dati indicano che si sono verificati 81.437 incidenti stradali con lesioni a persone, con una crescita del 24,7%; le vittime sono state 1.450 (+15,3%) e i feriti 108.996 (+25,7%). 

Secondo il rapporto Dekra 2022, pur essendo aumentata la sicurezza delle auto, nell’Unione Europea gli incidenti stradali nella fascia d’età 18-24 anni causano, nel 64% dei casi, la morte del guidatore o del passeggero al suo fianco, rispetto al 44% nella popolazione complessiva. Le nuove vetture sono più sicure, tuttavia, stando alle risultanze della ricerca Dekra, i giovani sono poco formati sulle nuove tecnologie. 

Interessante il dato che emerge sul rapporto dei giovani con l’auto, che, da diversi anni, non viene più considerata come uno status symbol. Le nuove generazioni danno sempre più importanza alla connettività e alla flessibilità del mezzo. Secondo un sondaggio condotto in Germania su incarico di Dekra, nell’autunno 2021, tra i giovani nella fascia d’età 18-24 anni, il 42% utilizza più volte alla settimana anche i mezzi di trasporto pubblici, come bus e treno, e il 32% utilizza per diversi giorno la bicicletta o la ebike. La tendenza si accentua nelle aree urbane, sia per la disponibilità di offerte di car sharing, noleggio di scooter elettrici e servizi di trasporto pubblico, sia per i pochi parcheggi disponibili.

In merito alla sicurezza e all’educazione stradale, è risultato che i fattori nocivi per i giovani alla guida sono la droga e l’alcool, l’utilizzo di smartphone, le corse illegali, e la scarsa esperienza. Elementi che possono essere in parte mitigati con un’adeguata formazione e campagne di sensibilizzazione, attraverso il coinvolgimento attivo di scuole, enti territoriali e aziende.

La tedesca Dekra è una delle più importati realtà nel settore delle revisioni e dei test nel settore automobilistico: ogni anno realizza 28 milioni di revisioni nel mondo e testa con i suoi laboratori indipendenti gli standard di sicurezza fisica e digitale di tutti i veicoli, quelli di nuova generazione e circolanti.

14/12/2022

fonte: alVolante.it

https://www.alvolante.it/news/giovani-e-sicurezza-stradale-nel-rapporto-dekra-2022-380930