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(it.ibtimes.com)
Fiat 500X è una vettura sulla breccia da più di due anni. Si tratta di un piccolo SUV di segmento C che dopo diversi anni è riuscita a riportare la luce in quel di Torino. Un’auto che ricalca perfettamente gli stilemi presenti sulla 500 -quella nuova, ovviamente- amplificandoli. La piattaforma è la medesima sfruttata per la realizzazione della “gemella diversa” Jeep Renegade e lo stabilimento dove nasce è quello di Melfi che in questi anni ha ottenuto molti riconoscimenti in termini di efficacia ed efficienza.
La 500X avevamo già avuto modo di guidarla nel “lontano” 2015 (è stata in assoluto la prima prova di IBTimes Motori) e dopo due anni ci siamo nuovamente seduti al volante del piccolo SUV. La 500X ci aveva convinto e dobbiamo dire che nonostante sia una vettura che comincia un po’ a sentire il peso degli anni, anche oggi il piccolo SUV del lingotto risulta apprezzabile, specie nella configurazione 4×4.
Come cambierà la 500X? In arrivo il restyling
Fiat ha previsto per la 500X un leggero restyling che introdurrà una serie di migliorie per mantenere aggiornata la gamma. La 500X restyling è in vendita nel Regno Unito dal mese di Dicembre e dovrebbe entro breve arrivare anche in Italia.
Nella 500X MY 2017 sarà implementato un nuovo sistema di infotelematica di bordo, che nella versione che abbiamo guidato comincia a sentire il peso degli anni, specie per il touch di tipo resistivo. Molto probabilmente sulla nuova 500X troveremo quindi lo Uconnect presente sulla Tipo 5 porte e sulla Tipo Station Wagon.
Oltre all’infotelematica, la nuova 500X presenterà anche degli aggiornamenti estetici che si concentreranno nella parte frontale mediante l’inserimento di una firma luminosa a LED di tonalità più fredda che interesserà i gruppi ottici anteriori.
Nella 500X MY 2017 saranno inoltre aggiunte nuove colorazioni sia metallizzate che non: pastello beige Cappuccino e metallizzate, blu Jeans e Bronzo Donatello. Saranno inoltre introdotti un nuovo tipo di cerchi in lega e dei materiali interni rinnovati.
La 500X è ancora un’auto al passo con i tempi
Nonostante siano passati più di due anni dalla sua uscita la 500X si conferma un’auto riuscita e apprezzata da critica e pubblico. I due allestimenti, 4×4 di declinazione off-road, e Lounge, di declinazione cittadina, riescono ad accontentare più palati. La variante più riuscita resta comunque la 4×4 che, pur non avendo ambizioni di un “vero” fuoristrada, riesce a regalare discrete soddisfazioni in ambito off-road.
Il leggero restyling a cui è stata sottoposta la 500X ha l’obiettivo di aggiornarla e renderla al passo con i tempi. Nulla di rivoluzionario -motori e prezzi rimarranno gli stessi-, solo leggeri ritocchi per un’auto che, nel complesso, va bene così. Certo, gli spunti di miglioramento non mancherebbero, ci riferiamo soprattutto ai sistemi di assistenza alla guida, ma il piccolo SUV di casa Fiat anche oggi si conferma una vettura appetibile per tutti coloro che cercano un’auto sfruttabile sia in ambito cittadino che nelle gite fuori porta.
autore: Emiliano Ragoni – it.ibtimes.com – 10/02/2017
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