La diffusione dell’auto elettrica in Italia

Il mercato elettrico sta contagiando la nostra Penisola e nel giro di qualche anno, forse, dominerà il mercato. Intanto, secondi dati Aci elaborati dal Centro Studi Continental, nel 2017 si è registrato un aumento del 31,6% rispetto all’anno precedente: 7560 esemplari contro i soli 5743 del 2016. Un dato che va comunque riferito alla quota di mercato dei veicoli a zero emissioni nel nostro Paese, ferma allo 0,2% del totale nel 2017 (0,39% a ottobre 2018). Dai dati analizzati si evince che sono 14 le province italiane in cui circolano auto elettriche. Il primato spetta a Roma con 1014: la Capitale rappresenta, infatti, il più grande agglomerato urbano d’Italia; inoltre, questo tipo di auto ha ancora un’autonomia non troppo elevata, e quindi è più adatta alla vita di città, dove le distanze non sono eccessive e le colonnine di ricarica non sono distanti l’una dall’altra.

Trento (823 unità) e Milano (811) completano il podio. Via di seguito si posizionano, in ordine di classifica, Bolzano (546 veicoli), Firenze (528), Torino (290), Brescia (186), Bologna (168), Reggio Emilia (144), Vicenza (141), Treviso (133), Bergamo e Padova (119) e Verona (118). Da questa classifica si può fare una divisione per Regione: 4 città sono in Veneto, 3 in Lombardia, 2 in Trentino Alto Adige ed Emilia Romagna, 1 per Toscana, Lazio e Piemonte. Le rimanenti regioni d’Italia contano meno di cento auto elettriche circolanti.