Cambio a doppia frizione: come funziona?
(motori.it) I segreti del cambio che ha rivoluzionato le trasmissioni automatiche Spesso è identificato con sigle diverse, DSG, TCT, PDK, ma si tratta sempre dello stesso, fondamentale, componente, ovvero il cambio a doppia frizione, una soluzione che ha soppiantato, anche se non del tutto, gli automatici convenzionali. Come spesso accade, origina dal motorsport, dove fu…