Toyota elettrica: futuro prossimo o sogno?

L’industria automobilistica globale sta attraversando una fase di trasformazione radicale, focalizzata sulla sostenibilità e sull’efficienza energetica. Toyota, una delle aziende pionieristiche nel settore, sta guidando questo cambiamento con il suo impegno verso la mobilità elettrica, rappresentando un punto di riferimento per l’innovazione e la sostenibilità. Il vantaggio principale delle auto elettriche è la loro capacità di ridurre significativamente le…

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Alfa Romeo: i piani fino al 2026

La nuova Stelvio elettrica arriva a fine 2025 e la Giulia qualche mese dopo. Saranno prodotte a Cassino, e promettono di unire sportività e tecnologia all’ultimo grido . . LA STELVIO ELETTRICA NEL 2025 – In attesa della presentazione della crossover compatta Alfa Romeo Milano, prevista ad aprile, il costruttore ha comunicato i suoi piani per il futuro a…

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Nel 2027 la parità di costo fra elettriche e endotermiche, ma alcune case spariranno

. Secondo l’ultima analisi redatta da Gartner Inc. multinazionale che si occupa di consulenza strategica, ricerca di mercato e analisi nel campo della tecnologia dell’informazione, il 2024 sarà un anno cruciale per il mercato automobilistico, dove verranno consolidate le fondamenta (già buttate da qualche anno) su cui costruire il futuro dell’automobile. Accanto alle strategie messe in…

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LEAPMOTOR C10: È QUESTA L’ELETTRICA CINESE CHE STELLANTIS PORTERÀ IN EUROPA

. Leapmotor ha stretto una partnership con Stellantis per l’arrivo imminente di alcune auto elettriche del marchio in Europa. Il primo modello destinato al mercato europeo sarà il Lepmotor C10, un SUV a cinque posti caratterizzato da un’elevata convenienz . . Leapmotor C10 è stato presentato al Salone dell’Auto di Monaco nel 2023 assieme alla sua architettura software denominata…

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Per l’elettrificazione europea ci sono gli ingredienti giusti, ma vanno cucinati bene

. L’Europa ha gli ingredienti giusti per la direzione elettrica che ha intrapreso, ma ora deve usarli al meglio per raggiungere i risultati che si è prefissata. Quello che abbiamo discusso, tra vantaggi e criticità, a EVision 2024 . Le parole del titolo sono riprese da quelle di Julia Poliscanova,  Senior Director for Electric Vehicles &…

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Elettriche più economiche delle auto termiche? Secondo Gartner manca ormai pochissimo

. Secondo Gartner, già nel 2027 produrre un’elettrica sarà molto più economico che produrre una termica. Merito di piattaforme adatte, batterie più economiche e nuove tecniche di produzione . Quando si chiede a un guidatore cosa gli impedisce di passare a un’auto elettrica, nella maggior parte dei casi sono tre le risposte: autonomia bassa, bassa…

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StoreDot: per le batterie da “160 km in 5 minuti” prestazioni costanti anche al freddo

. Come sappiamo, con il freddo cala l’autonomia delle auto elettriche e le prestazioni in ricarica possono diminuire. Si tratta di problemi noti su cui le case automobilistiche stanno lavorando per fare in modo che gli utenti elettrici possano disporre della massima efficienza possibile in tutte le condizioni di utilizzo. Storedot, azienda israeliana che sta lavorando sulle batterie di…

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Auto elettriche, l’Europa prepara le misure contro la Cina

. La Commissione europea ha deciso di applicare tariffe retroattive alle auto elettriche già importate dal Paese asiatico. Qualora l’indagine dovesse (probabilmente) concludersi con misure protezionistiche, ecco quali potrebbero essere le conseguenze… La Commissione europea, che a settembre scorso ha avviato una procedura per indagare le importazioni di auto elettriche a batteria (BEV) dalla Cina, ha deciso…

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Dodge Charger Daytona: un’auto elettrica diversa dalle altre

. La berlina a due e quattro porte catapulta il marchio ad alte prestazioni nell’era dell’elettrificazione senza rinunciare ai suoi tratti distintivi da muscle car . Dodge ha rivelato la nuova auto elettrica Charger Daytona, che arriverà nella prossima estate nella variante a due porte, mentre la quattro porte seguirà nella prima parte del 2025. Parliamo di un’auto che prenderà…

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POLESTAR: ‘AZIENDE SCETTICHE VERSO LE AUTO ELETTRICHE CADRANNO IN UNA TRAPPOLA’

. In un periodo in cui molte aziende automobilistiche sono colpite da una contrazione della domanda di veicoli elettrici, il CEO di Polestar, Thomas Ingenlath, ha recentemente sottolineato che le preoccupazioni sollevate dagli scettici riguardo ai veicoli elettrici sono in realtà una sorta di “trappola” che minaccia il processo di innovazione. Nonostante il contesto economico incerto…

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