Dal 15 Novembre è obbligatorio viaggiare con a bordo le catene da neve o montare le gomme invernali.
Vi sono varie soluzioni proposte per queste ultime.
Le Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie III sono adatte sia a nevicate leggere che a condizioni di maltempo molto intenso. Il disegno del battistrada riduce al minimo il rumore, che si attesta esternamente sui 72 dB, e ottimizza la trazione sulla neve di ogni sezione del battistrada. Inoltre, è efficace anche su tratti bagnati in cui la neve si sia sciolta. Il profilo arrotondato garantisce una buona tenuta sull’asfalto anche in curva e inoltre sono gomme appropriate anche in condizioni di asciutto con consumi solo minimamente più alti rispetto a un normale pneumatico.
Le gomme Firestone(oggi appartiene al gruppo Bridgestone) Winterhawk 3-205/55/R16 91H sono pensate per un segmento di fascia media e sono in grado di assicurare una eccellente trazione in inverno e una corretta evacuazione dell’acqua e del fango grazie al disegno esteso fino alla curvatura del battistrada, scongiurando così pericolosi fenomeni di aquaplaning. Non sono adatte a temperature miti, né a una guida sportiva.
Le gomme Michelin Alpin 5 sono adatte a a utilitarie, monovolume, berline compatte e familiari. Sono adatte a condizioni di neve, fango e acqua,m igliorano la trazione e la stabilità anche nelle condizioni più impegnative, garantiscono un ottimo grip nello spunto e uno ridosso spazio di frenata grazie a una mescola innovativa. La casa produttrice inoltre garantisce una lunga durata del battistrada: fino al 35 % in più di km percorribili rispetto alle altre case produttrici. La marcatura GREEN inoltre è garanzia di un livello di efficienza energetica tra i migliori sul mercato. Ovviamente sono più costose rispetto ad altri modelli della stessa fascia, ma ne vale la pena.
Le Bridgestone Blizzak LM 001 – 225/45/R17 91H – E/B/72 sono state pensate appositamente per terreni innevati e per temperature particolarmente rigide. Sono molto valide in frenata: gli spessori 3D bilanciano la rigidità del battistrada senza ridurne la flessibilità. Le scanalature oblique genera un effetto di taglio sulla neve molto efficace e sviluppano una capacità di trazione eccezionale sulle superfici bagnate, miste di fango e neve o pesantemente innevate. Gli angoli arrotondati aiutano il drenaggio e l’espulsione dell’acqua e impediscono alla neve di ghiacciarvisi dentro. Ottimo il materiale di realizzazione, il cui risultato è una mescola che mantiene la sua flessibilità anche in condizioni ambientali molto fredde. Sono pneumatici un po’ rumorosi e si percepisce la differenza fra guida su neve e guida su terreno normale.
Le gomme invernali Goodyear UltraGrip 8 Performance – 205/60/R16 92H – C/B/68 grazie a Ultragrip 8 garantiscono ottime prestazioni in frenata su qualunque tipo di terreno, lo spunto e la trazione su fondo innevato sono ottimali e il pericolo che questa ruota possa slittare è molto basso. Particolare attenzione è posta sull’aquaplaning, ridotto veramente al minimo grazie all’ottima capacità di drenaggio del battistrada. L’Ultragrip inoltre è molto efficiente nel contenere i consumi dell’auto e le emissioni di CO2.
La mescola in silice inoltre conserva una buona tenuta alle basse temperature e si rivela particolarmente resistente e durevole. Sono gomme meno performanti sulle auto piccole, mentre sono l’ideale sulle auto di media e grossa cilindrata, sono però sensibili al calore e all’asciutto.
Vinicio Paselli
Fonte: https://www.guidalloshopping.com/gomme-invernali-la-soluzione-comoda-e-pratica-per-viaggiare-sicuri-sulla-neve/