Auto uso promiscuo: cosa sono e cosa prevede la tassazione

L’auto uso promiscuo prevede l’utilizzo in via esclusiva del mezzo al dipendente, attraverso una serie di accordi disposti in via contrattuale. Scopri cosa è previsto e quali sono le normative applicate in materia di deducibilità e detraibilità. L’auto uso promiscuo rappresenta un benefit aziendale che permette al lavoratore dipendente di usufruire del mezzo per fini lavorativi…

Guida autonoma: UE pubblica il regolamento con le prescrizioni tecniche

Altri progressi per la guida autonoma: l’UE pubblica il nuovo regolamento con le prescrizioni tecniche da applicarsi sui veicoli totalmente automatizzati La Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea ha pubblicato, in data 16 novembre 2022, il Regolamento delegato (UE) 2022/2236 che contiene gli aggiornamenti delle prescrizioni tecniche per i veicoli prodotti in serie illimitata, i veicoli prodotti in piccole serie, i veicoli…

Nuova etichetta europea pneumatici: che cos’è?

La nuova Etichetta europea per gli pneumatici apporterà delle novità che aiuteranno al meglio la scelta dei consumatori, scopriamo insieme cosa cambia. A maggio, con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale Europea entrerà in vigore il regolamento UE 202/740 che stabilirà la nuova classificazione degli pneumatici. La nuova etichetta europea pneumatici cambia il look e aggiunge…

Attestato di rischio perso : cosa fare

Quali sono le procedure da seguire in caso di smarrimento dell’attestato di rischio? Quali sono i rischi che si corrono? Tutti i consigli pratici L’attestato di rischio è un documento molto importante per l’automobilista che va conservato con cura. Ma come bisogna fare in caso di smarrimento? A cosa serve l’attestato di rischio e cosa contiene…

CATENE DA NEVE E PNEUMATICI INVERNALI Tutto quello che c’è da sapere

(ASAPS) Anche quest’anno è arrivato il periodo invernale e per i conducenti si ripropongono alcuni dubbi o incertezze normative concernenti le ordinanze che impongono l’uso di catene da neve o pneumatici invernali.In proposito, allo scopo di impartire istruzioni agli enti proprietari e concessionari delle strade, agli Uffici territoriali di Governo ed ai Sindaci dei comuni…

L’Euro 7 è arrivato: quando arriverà e cosa cambia rispetto all’Euro 6

La Commissione Ue presenta le nuove regole Euro 7 (da luglio 2025) sulle emissioni auto, anche per freni e gomme. Stretta sul diesel Dal 1° luglio 2025 tutte le auto nuove vendute in Europa dovranno rispettare le nuove regole Euro 7 sulle emissioni di inquinanti, CO2 e particolato, anche a livello di freni e gomme. A stabilirlo è la Commissione…

Conversione auto elettrica: bonus retrofit 2022 ancora fermo

Chi vuole effettuare la conversione dell’auto in elettrica può beneficiare dei contributi del Bonus retrofit 2022. Tuttavia l’erogazione dei contributi è ferma perché manca la necessaria piattaforma digitale Proprio in extremis prima della caduta del governo Draghi, il Ministero ha diffuso il decreto attuativo del Bonus retrofit 2022 (decreto MIMS 19 luglio 2022, pubblicato in G.U. il…

Revisione auto e km contraffatti, dubbi sul ruolo degli Ispettori

Un approfondimento sull’annosa questione della revisione di un’auto con i km contraffatti, visto che permangono dubbi sul ruolo e sulle responsabilità degli Ispettori autorizzati Il fenomeno della vendita di auto usate con i km contraffatti è purtroppo molto diffuso (in Italia riguarda circa il 12% delle vetture) e naturalmente la responsabilità maggiore è di quei commercianti d’auto truffaldini che…

XLine, il nuovo allestimento disponibile per la Hyundai Tucson

Nuovo allestimento disponibile per la Hyundai Tucson. Il suv del costruttore coreano potrà contare sulla nuova versione XLine. La caratteristica peculiare di questo aggiornamento è lo Hyundai SmartSense, che al suo interno comprende diversi sistemi di guida assistita: frenata autonoma di emergenza con riconoscimento veicoli e pedoni, mantenimento attivo della corsia e gestione automatica dei…

Adrian Hallmark, ceo di Bentley: “Lanceremo la nostra prima auto a zero emissioni a metà degli anni Venti”

“Attualmente esistono dei limiti per i veicoli alimentati a batteria, lanceremo la nostra prima auto a zero emissioni a metà degli anni Venti perché prevediamo che tra cinque anni l’aumento della densità di potenza degli accumulatori permetterà un miglioramento del 30% delle prestazioni, oltre a ridurne peso, ingombro e costi. Saremo così in grado di proporre una vera Bentley elettrica con almeno 500 chilometri…