(alvolante.it) Sono quasi un milione i modelli a basso impatto ambientale venduti in Europa nel 2017. Dominano le ibride, l’Italia è leader tra le vetture a gas LE IBRIDE LE PIÙ VENDUTE – Sono 953.355 le auto ecologiche vendute in Europa nel 2017, il 39% in più rispetto alle 687.716 unità consegnate nel 2016. E’ quanto emerge da uno…
(motorbox.com) L’ITALIA ASSORBE UN QUARTO DEL TOTALE EUROPEO DELLE VENDITE DI MODELLI A METANO E GPL. CRESCITA DEL 24%. MA L’ELETTRICO NON DECOLLA GIARDINO ECOLOGICO? Benvenuti in Italia, il Paese dell’auto ecologica. Attenzione: non il Paese dell’auto elettrica, qui ancora vista con ostilità. L’etichetta “eco”, semmai, l’Italia se la aggiudica grazie alla massiccia diffusione di automobili a gas. Nel…
(motori.it) Un nuovo record per la mobilità ecosostenibile frutto di agevolazioni importanti e di forti sconti sul nuovo difficile da raggiungere altrove In Norvegia le vendite di auto elettriche e ibride hanno superato la metà delle nuove immatricolazioni nel 2017. Infatti, hanno rappresentato il 52% delle immatricolazioni di auto nuove contro il 40% del 2016, in base ai dati della Norwegian Road Federation…
(automoto.it) Nei primi sei mesi del 2017 il sorpasso. E’ la prima volta dal 2009. Ibride ed elettriche si mantengono su quote di mercato stabili Per la prima volta dal 2009, nell’Unione Europea, le auto a benzina sono state più vendute delle auto Diesel. Il sorpasso è avvenuto nel primo semestre del 2017, con le auto con motore…
(motori.virgilio.it) In Alto Adige saranno previsti degli incentivi per l’acquisto di auto elettriche e ibride plug-in La provincia autonoma di Bolzano dà il via a un massiccio piano d’incentivi per la mobilità sostenibile con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 dalle 4,9 tonnellate pro capite del 2008 alle 1,9 tonnellate attese nel 2020. L’Alto Adige vuole…
(it.blastingnews.com) Il Paese orientale ha reso noto che nel 2040 sulle sue strade circoleranno solo veicoli elettrici Cina avvia crociata contro diesel e benzina Non sono in Europa molte nazioni hanno iniziato la loro crociata con i veicoli diesel e benzina. Paesi come Inghilterra, Francia e Italia si sono già impegnati ad incrementare la produzione…
(da Euronews) La politica dei trasporti, lo scandalo diesel e gli interessi dell’industria dell’auto sono stati al centro di un acceso dibattuto nel corso della campagna… La politica dei trasporti, lo scandalo diesel e gli interessi dell’industria dell’auto sono stati al centro di un acceso dibattuto nel corso della campagna elettorale. Siamo andati a Stoccarda…
(affaritaliani.it) Tutte le case automobilistiche ne hanno in gamma almeno un modello ma continuano a vendere (e incassare) solo quelle endotermiche, a GPL, a Metano o ibride, semplici e plug-in che siano. Cos’è che rallenta veramente il decollo delle vetture elettriche? A parte il discorso delle infrastrutture (che è reale soprattutto in Italia ma che troppo…
(affaritaliani.it) Molti dei principali produttori di automobili hanno dichiarato di avere progetti ambiziosi per le auto elettriche, sostenute con sovvenzioni dei governi Secondo l’Economist nel mercato automobilistico il motore a combustione interna è in via di estinzione. Ha avuto una lunga vita e ha dato il meglio di sé per anni, ma via via che le…
(ecoblog.it) Auto ecologiche, secondo i dati in Italia diffusi dall’ACI nel nostro Paese ne circola quasi una su dieci Cresce la diffusione di auto ecologiche. I dati in Italia parlano di 3.249.122 autovetture alimentate grazie a propulsioni e carburanti alternativi su un parco circolante di 37.876.138 unità, l’8,58% del totale. Una leggera crescita considerando che nel 2016 la…