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Toyota ha presentato la sua ultima versione della Mirai, il modello alimentato a idrogeno. Con una serie di miglioramenti e nuove funzionalità, questo veicolo si distingue per una gamma di miglioramenti significativi, concentrati su sicurezza, funzionalità, connettività e intrattenimento.
Dotata di un avanzato sistema di assistenza alla guida, la Mirai offre una guida più sicura e confortevole, con funzionalità come l’assistente attivo allo sterzo di emergenza e l’assistenza al cambio di corsia. Oltre a questo, Toyota ha anche aggiornato il sistema multimediale della Mirai con il nuovo Toyota Smart Connect+, un sistema di infotainment all’avanguardia che offre connettività completa con Android Auto e Apple CarPlay. Il sistema di infotainment include un nuovo display touch screen da 12,3 pollici e un sistema audio JBL.
Ma la vera innovazione arriva con le nuove funzioni connesse, che consentono al proprietario di controllare il veicolo da remoto tramite smartphone. Grazie alla nuova funzione di parcheggio remoto e alla chiave digitale integrata nell’applicazione per smartphone, è possibile parcheggiare la Mirai in spazi ristretti e condividere l’accesso al veicolo con fino a cinque persone diverse, rendendo la gestione dell’auto molto più comoda e smart. Toyota ha anche annunciato i prezzi per la Mirai 2024, i quali partono da 74.200 euro per la versione Vision e che arrivano a 81.200 euro per la versione Luxory (ecco le offerte di maggio sui modelli ibrido Toyota).
Infine, per quanto riguarda il sistema di propulsione, la Mirai 2024 rimane fedele alla sua potenza e affidabilità, con un propulsore a celle di combustibile a idrogeno che offre una potenza di 182 CV e una coppia massima di 300 Nm. Con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi e una velocità massima di 175 km/h, la Mirai offre tutto sommato buone prestazioni abbinate all’efficienza e alla sostenibilità.
Tuttavia, in un Il rapporto pubblicato da InfluenceMap, sono state studiate le azioni delle principali aziende automobilistiche nel contesto della transizione verso veicoli a basse emissioni di carbonio e la riduzione complessiva delle emissioni di gas serra. Mentre molte case automobilistiche stanno accelerando la transizione verso veicoli elettrici e altre tecnologie a basse emissioni, il rapporto indica che Toyota sta opponendo resistenza alla transizione ecologica, mantenendo ancora una forte dipendenza dai veicoli a combustione interna.
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20/5/24
everyeye.it (da: MOTOR.ES)