Fiat è pronta a compiere il grande passo, quello del passaggio all’elettrico. Il marchio torinese presenta la Panda e la 500 in versione ibrida. Le due auto, una la più venduta in Italia e l’altra la più venduta in Europa, saranno equipaggiate con un sistema d’ibridazione leggera (mild hybrid) e saranno disponibili all’ordine da domani (10 gennaio) e arriveranno sul mercato da febbraio al prezzo di 10.900 euro. Ci sarà una versione di speciale di lancio, l’Hybrid Launch Edition, e sarà riconoscibile dal badge a forma di “H” e dal colore verde rugiada.
Questi due modelli sono spinti dal 1.0 turbo benzina a tre cilindri Firefly da 70 cavalli, abbinato al sistema elettrico da 12 volt BSG (Belt integrated Starter Generator) e al cambio manuale a sei marce. Secondo quanto stimato dal costruttore, la 500 dovrebbe avere un risparmio sul consumo del carburante del 20%, mentre la Panda arriva ad un 30%. Il paragone è stato fatto con il Fire 1.2 a benzina da 69 cavalli. Questi due modelli, inoltre, sono il preludio dell’elettrificazione totale che si avrà a luglio – presumibilmente il 4 – con la 500.