Manca l’intesa per la riduzione delle emissioni

In questo periodo storico l’attenzione dell’Europa è rivolta alla battaglia contro lo smog. Per arrivare a debellare questo grande problema da tempo il Consiglio europeo e il Parlamento dell’Unione stanno cercando di trovare un accordo definitivo sulla riduzione delle percentuali di emissioni di auto e furgoni. Le posizioni sono contrastanti; ad esempio, Paesi come Svezia e…

ADDIO ALL’OLIO DI PALMA, COLZA E SOIA NEL BIODIESEL DAL 2030

Il Parlamento europeo ha deciso che il 34% dell’energia consumata dai cittadini comunitari dovrà provenire da fonti rinnovabili entro il 2030.  Inoltre ha deciso che non potranno più essere consumati suoli per scopi estranei all’alimentazione umana, dunque l’olio di colza, di palma e di soia non potrà più essere contenuto nei biocarburanti. Ricordiamo che in…

Il Diesel C.A.R.E di Bosch

La Bosch, maggiore produttrice mondiale di componenti per autovetture, vuole allungare il ciclo di vita del diesel e, tramite le innovative tecnologie che ha a disposizione, sta mettendo a punto un nuovo tipo di carburante, denominato “diesel C.A.R.E” per ridurre le emissioni di CO2 dei due terzi. Questo prodotto, ovviamente, non è ancora disponibile sul…

VOLKSWAGEN RICHIAMA 6700 PROTOTIPI FABBRICATI DAL 2006 AL 2018 E VENDUTI IN USA ED EUROPA

Volkswagen tra il 2006 e il 2018 avrebbe venduto ai privati 6700 prototipi, di cui 4000 solo in Germania. I prototipi generalmente vengono demoliti dopo la produzione e la vicenda è stata riportata su Handelsblatt e Der Spiegel, secondo i quali la società ha già ammesso l’illecito all’Autorità federale tedesca per i trasporti automobilistici, che…