Corte dei conti europea: azzerare le emissioni delle auto è una strada in salita
Le auto a metano offrono vantaggi in termini di minor costo del carburante e del bollo auto e di accessi facilitati in aree sottoposte ai divieti per i veicoli inquinanti, tuttavia richiedono una revisione specifica per le bombole e una particolare attenzione allo stato del filtro del gas e al sistema di accensione.
Le bombole dell’impianto di un’auto a metano devono essere revisionate periodicamente per verificare lo stato di efficienza dei serbatoi e, di conseguenza, accertare la sicurezza dell’impianto. È opportuno comunque sottoporre le bombole alla revisione contestualmente alla revisione della vettura.
La cadenza della revisione periodica delle bombole dipende dalla omologazione delle stesse che possono essere conformi alla normativa nazionale o a quella europea:
- nel caso in cui le bombole di un’auto a metano siano omologate alla normativa italiana, la revisione va effettuata ogni 5 anni;
- se invece le bombole sono omologate alle più recenti normative europee (R110 ECE/ONU) devono essere sottoposte alla revisione una prima volta dopo il quarto anno dalla loro omologazione e, successivamente, ogni due anni.
Per sapere qual è l’omologazione delle bombole del vostro impianto a metano è sufficiente leggere il cartellino GFBM (Gestione Fondo Bombole Metano) riportato sulle bombole, che indica inoltre altre informazioni sul vostro serbatoio: la marca, la capacità di ciascuna bombola, la capacità totale del serbatoio e la data del collaudo. Il cartellino è rilasciato quando viene installato l’impianto ed è successivamente aggiornato ad ogni revisione.
Una volta effettuata la revisione delle bombole, verrà indicata sul collo della bombola la data di scadenza del controllo, dunque la data in cui dovrete nuovamente sottoporre l’impianto alla revisione.
Se il vostro impianto a metano non supera la revisione delle bombole invece sarà necessario sostituirle.
In cosa consiste la revisione delle bombole di un’auto a metano?
La revisione delle bombole prevede differenti controlli:
- La pesatura, volta a verificare che le bombole non siano corrose internamente.
- Collaudo a ultrasuoni
- Collaudo con pressione idrostatica a 300 bar
La revisione è gratuita, mentre sono a carico del proprietario dell’auto i costi relativi alle operazioni di manodopera (smontaggio e montaggio delle bombole) e la manutenzione o la sostituzione delle valvole delle bombole. La revisione deve essere effettuata in un centro autorizzato Gestione Fondo Bombole Metano.
La revisione delle bombole è gratuita anche nel caso in cui sia necessario sostituirle.
La revisione e la sostituzione delle bombole sono gratuite poiché i costi sono ammortizzati attraverso un contributo che gli utenti pagano quando acquistano il carburante metano. Questo contributo va a incrementare il fondo economico del Comitato Fondo Bombole Metano: un ente che si occupa della garanzie di sicurezza per gli utenti (pubblici o privati) e che vigila sulla gestione economica del parco bombole e dei relativi servizi.
Vinicio Paselli
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