Ford rivede la strategia sulle auto elettriche: meno investimenti, più ibridi

.

Ford sta ricalibrando la sua strategia di elettrificazione della gamma. Nonostante gli sforzi, modelli come l’F-150 Lightning e la Mustang Mach-E non hanno ottenuto il successo sperato tra gli automobilisti. In risposta a questa sfida, l’azienda ha annunciato una serie di modifiche significative al suo piano di elettrificazione. Tra queste, spicca una diminuzione del 10% degli investimenti destinati ai modelli esclusivamente elettrici. Questa mossa comporterà un costo stimato in circa 1,9 miliardi di dollari (equivalenti a 1,7 miliardi di euro).

La casa americanaha anche confermato che continuerà a offrire veicoli con motori a combustione interna. John Lawler, direttore finanziario di Ford, ha spiegato durante un incontro con la stampa: È fondamentale comprendere l’evoluzione del mercato. Il nostro obiettivo è offrire opzioni che si adattino alle diverse esigenze dei consumatori, sia che si tratti di veicoli completamente elettrici o di tecnologie ibride.

.

LE PERPLESSITA’ DEI CLIENTI 

.

.

Il rallentamento delle vendite di veicoli elettrici è attribuibile a diversi fattori. I consumatori mainstream mostrano una certa riluttanza all’acquisto, principalmente a causa dei prezzi elevati rispetto ai veicoli tradizionali e delle preoccupazioni legate alla ricarica. La fascia di early adopter, che aveva inizialmente trainato il mercato degli EV, sembra ormai esaurita. I potenziali acquirenti attuali manifestano maggiori perplessità, in particolare riguardo l’autonomia dei veicoli e l’inadeguatezza della rete di ricarica, soprattutto nelle zone rurali.

Nonostante ciò, Ford ribadisce che la sua strategia di elettrificazione per ridurre le emissioni di CO2 rimane invariata. “Stiamo introducendo diversi veicoli elettrici in Europa e stiamo adattando la nostra roadmap in Nord America per offrire una gamma di opzioni di elettrificazione pensate per accelerare l’adozione da parte dei clienti, con focus su prezzi più accessibili e maggiore autonomia.” Ford assicura che nessun modello attuale verrà cancellato, confermando la produzione di Lightning e Mach-E. Inoltre, l’azienda prevede di lanciare un nuovo furgone commerciale completamente elettrico, la cui produzione inizierà nel 2026 in Ohio.

.

ELETTRICO SI’, MA CON CALMA 

.

.

L’Ovale Blu conferma anche il proseguimento del progetto “skunkworks” per lo sviluppo di una piattaforma EV a basso costo. Il piano rivisto punta a migliorare la redditività di Ford, attualmente sotto pressione a causa degli elevati costi delle batterie e degli investimenti necessari per la produzione di veicoli elettrici. Lawler ha annunciato che nella prima metà del prossimo anno Ford organizzerà un “EV Day” per presentare in dettaglio i piani relativi al SUV ibrido a tre file, fornire informazioni sulle sedi di produzione e approfondire la strategia sulle batterie.

.

22/8/24

HD motori

https://www.hdmotori.it/ford/articoli/n590592/ford-strategia-auto-elettriche-investimenti-ibridi/