Questo robot umanoide può guidare le auto, più o meno
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Nissan ha iniziato le dimostrazioni di un veicolo prototipo equipaggiato con tecnologie di guida autonoma sviluppate internamente. L’obiettivo è quello di introdurre servizi di mobilità autonoma entro l’anno fiscale 2027.
Il veicolo prototipo Nissan LEAF utilizzato su strade pubbliche giapponesi è dotato di 14 telecamere, 10 radar e 6 sensori LIDAR. Questo prototipo è pensato per evidenziare i progressi di Nissan nel campo della guida autonoma, in particolare negli ambienti urbani complessi. Rispetto ai prototipi precedenti, l’ultimo veicolo di prova presenta una serie di sensori montati sul tetto allo scopo di ampliare l’area di rilevamento e di consentire di conseguenza una rilevazione più accurata dell’ambiente circostante.
Nelle trafficate strade di Yokohama, vicino alla sede principale di Nissan in Giappone, il prototipo LEAF è in grado di prevedere il comportamento dei pedoni, effettuare cambi di corsia durante l’inserimento nel traffico e valutare quando entrare in sicurezza negli incroci.
Nissan porta avanti i suoi studi sui modelli di business per i futuri servizi di mobilità dal 2017, secondo un comunicato stampa. Sebbene l’attuale dimostrazione venga condotta al Livello 2 di guida autonoma, con un guidatore umano presente a bordo, l’azienda mira a espandere ulteriormente le funzionalità fino a fornire servizi senza conducente.
Nel quarto trimestre di quest’anno fiscale, inoltre, Nissan intende avviare prove nell’area di Minato Mirai e pianifica di passare a test dimostrativi di servizio entro l’anno fiscale 2025. Questa iniziativa, inoltre, viene condotta in stretta collaborazione con il Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria del Giappone; il Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo; e altri ministeri centrali.
La visione a lungo termine di Nissan prevede di potenziare la mobilità anche per risolvere le sfide che stanno affrontando le comunità locali, in particolare in Giappone, come la carenza di conducenti dovuta all’invecchiamento della popolazione.
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5/6/24
greenmove
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