State aspettando a comprare un’auto elettrica nell’attesa che calino i prezzi ma temete che sia una lunga attesa? Ecco quello che dovete sapere
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I veicoli elettrici hanno dalla loro numerosi punti a favore, come l’assenza di emissioni e i costi ridotti di manutenzione. Nondimeno, c’è anche qualche svantaggio. Su tutti, il fatto che mediamente il prezzo di partenza sia più elevato rispetto alle auto a combustione interna.
Ma perché costano di più e quando scenderanno i prezzi delle auto elettriche? Ci sono diversi motivi per questo fenomeno, e perché è prevista una normalizzazione dei costi.
Innanzi tutto, le auto elettriche hanno colto un po’ tutti di sorpresa: la loro adozione, dopo anni di semplice curiosità, è esplosa. Forse non quanto si vorrebbe, ma è indubbio che rispetto anche solo a due / tre anni fa i modelli sul mercato siano moltiplicati.
Questo ha un impatto profondo sui prezzi, soprattutto del componente più costoso. Sulle auto elettriche grava infatti una “zavorra” in ogni senso del termine: la batteria. Pesante, delicata e costosissima, è una delle ragioni principali per cui i produttori faticano a guadagnare dalla vendita di vetture elettriche.
Ma più una tecnologia viene adottata, più calano i prezzi. Ecco perché nel giro di poco tempo si prevede che le auto a batteria arrivino a livello di quelle a combustione. Andiamo a capire quando questo avverrà.
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Perché le auto elettriche costano di più
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Nel nostro articolo su 7 falsi miti che circondano le auto elettriche, abbiamo anche aggiunto il costo. Il che sicuramente avrà fatto sollevare qualche sopracciglio di disappunto.
In realtà abbiamo ammesso che non si trovano auto elettriche a prezzi bassi, e il motivo è semplice: i marchi devono rientrare nelle spese.
Quindi vengono proposte vetture di alta gamma in modo da poter chiedere cifre elevate. Ora il trend sta cambiando, come la nostra lista delle auto elettriche più economiche conferma. Ma non siamo ancora ai livelli delle auto a benzina.
La batteria delle auto elettriche è il motivo principale dei costi di produzione elevati, ma non solo. Ecco quanto costano di più le auto elettriche e i motivi per cui costano di più.
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Quanto costano di più le auto elettriche
Secondo le più recenti analisi di mercato, risalenti a fine 2023, il prezzo delle auto elettriche è calato intorno al 20% tra il 2022 e il 2023. Cox Automotive ha preso in esame il mercato statunitense, rilevando il prezzo medio pagato per un veicolo elettrico: 50.683 dollari. Rispetto allo stesso mese del 2022 il calo è stato di 15.000 dollari e rispetto al mese precedente, agosto, il calo è stato quasi di 2.000 dollari.
Ricordiamo che negli Stati Uniti gli incentivi erano a settembre 2023 del 9,8%. In prospettiva, secondo Kelley Blue Book il costo medio di una nuova auto negli Stati Uniti è di 48.008 dollari. Non molto meno.
Considerate invece che in Italia il costo medio di un’auto nel 2023 era circa di 26.000 euro.
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Batterie
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Alla base delle auto elettriche ci sono le batterie, che però sono il componente più costoso. Le batterie costano tanto, quindi i produttori di auto hanno margini più ridotti.
Ecco perché vengono preferenzialmente prodotte auto più costose: per aumentare il margine. C’è però un problema. Negli ultimi dieci anni il prezzo delle batterie è crollato fino all’80%.
Quindi perché i prezzi delle auto elettriche non sono scesi di conseguenza? Ci sono altre spiegazioni, come gli investimenti in ricerca e sviluppo e la crisi dei chip del 2020. E il fatto che per le batterie ci si affida sostanzialmente a un solo mercato, quello cinese.
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Ricerca e sviluppo
Le auto elettriche sono ancora nuove. Quindi le aziende devono ancora scoprire i migliori processi di produzione e le migliori tecnologie. Gran parte degli investimenti vanno quindi in ricerca e sviluppo per migliorare l’efficienza sia del veicolo che della produzione. Soldi che si aggiungono al costo iniziale.
Tecnologia
Le auto elettriche sono dotate di tecnologia all’avanguardia. Non solo dal punto di vista della motorizzazione, ma anche per gli aiuti alla guida (gli ADAS) o anche la guida autonoma.
Queste caratteristiche, pur contribuendo a un’esperienza di guida più confortevole e sicura, si aggiungono al prezzo dell’auto.
Economia di scala
L’economia di scala è la relazione tra aumento della scala di produzione e la diminuzione del costo di un prodotto. In pratica, maggiore è il numero di unità costruite di un prodotto, meno questo viene a costare.
Le auto tradizionali con motore a combustione sono in produzione da oltre un secolo. Questo significa che le strutture e i costi di produzione sono ottimizzate. Le auto elettriche invece sono vetture relativamente nuove, per cui bisogna ottimizzare la produzione. Non solo, ma la produzione di auto elettriche non raggiunge ancora i livelli di quella delle auto a combustione. Ecco perché costa di più fare le auto elettriche.
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Perché i prezzi delle auto elettriche stanno calando
Il maggior costo di listino associato alle auto elettriche non è destinato a durare. Come vedremo, a un certo punto gli analisti prevedono di raggiungere la parità. Andiamo a vedere i fattori che influenzano questo andamento. . . . . .
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5/4/24, smartworld