La batteria cinese da 1.000 km di autonomia, la (s)volta buona. O forse, no
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Renault ha presentato da poco la nuova Twingo elettrica che una volta sul mercato, sarà proposta ad un prezzo di partenza inferiore ai 20.000 euro. Il marchio francese non è l’unico nel panorama europeo a stare lavorando a modelli a batteria ad un prezzo accessibile. Citroen, per esempio, ha da poco svelato la nuova e-C3 la cui versione base costerà 23.900 euro. Già sappiamo, però, che dal 2025 arriverà una variante a meno di 20.000 euro.
Complessivamente, nel corso dei prossimi anni debutteranno diversi modelli che avranno un costo di partenza inferiore ai 25 mila euro. Veicoli che potranno dare un forte impulso alla crescita del mercato delle auto elettriche.
Del resto, il mercato sta attendendo da tempo l’arrivo di nuove vetture a batteria di questa fascia di prezzo che potrebbero interessare a tutti coloro che vorrebbero acquistare un’elettrica ma oggi rinunciano a causa degli alti costi. Ricordiamo, inoltre, che se la struttura degli incentivi non cambierà, tutti questi modelli potranno sfruttare l’Ecobonus.
Vediamo, dunque, alcuni dei principali modelli elettrici in arrivo nei prossimi anni che costeranno meno di 25 mila euro.
CITROEN E-C3
Presentata ad ottobre, la nuova city car elettrica arriverà nelle concessionarie nel secondo trimestre del 2024. Dispone di un singolo motore elettrico da 83 kW (113 CV) in grado di permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 11 secondi. La velocità massima è di 135 km/h. L’unità è alimentata da un batteria con celle LFP (litio-ferro-fosfato) da 44 kWh. L’autonomia, secondo il ciclo WLTP, è di 320 km.
Si parte da 23.900 euro ma nel 2025 arriverà una versione da meno di 20.000 euro che disporrà di un’autonomia di circa 200 km.
CUPRA RAVAL
Nel 2025 debutterà la Cupra Raval, una compatta elettrica che deriva strettamente dalla concept car UrbanRebel. Avrà una lunghezza di poco più di 4 metri per un’autonomia intorno ai 440 km. Il prezzo di partenza si aggirerà sui 25 mila euro. Raval poggerà sulla piattaforma MEB Entry del Gruppo Volkswagen e secondo il marchio spagnolo è pensata per avvicinare una clientela più giovane. Sarà prodotta presso la sede centrale di Martorell.
FIAT PANDA
Dovrebbe arrivare nel 2024 la nuova Panda elettrica che sarà profondamente differente dal modello attuale. Poggerà sulla medesima piattaforma della Citroen e-C3 che sarà utilizzata per realizzare complessivamente 7 modelli del Gruppo Stellantis. Le caratteristiche della nuova Panda elettrica, quindi, potrebbero essere del tutto simili a quelle del nuovo modello del marchio Citroen. . . .
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18/11/23, HDMOTORI.it
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