Auto più vendute al mondo, due Case cinesi entrano nella top ten
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Si consolida la crescita delle vendite di auto nuove in Italia, un buon segnale per il mercato che ora ha più disponibilità e tempi di attesa più brevi. Ecco i dati della Unrae
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Oltre 130.360 auto nuove hanno messo le ruote in strada a febbraio, proseguendo un trend di ripresa che era già evidente a gennaio: un bel 17,5% in più rispetto allo stesso periodo del 2022, che era però segnato da una profonda carenza di modelli nuovi disponibili a causa della mancanza di microchip. Siamo però ancora molto lontani da quanto si era registrato nei primi due mesi del 2019, prima del Covid, che totalizzava ben il 24% in più di oggi.
Marca per marca, i peggiori e i migliori in ordine di vendite
Fiat perde il 4,8% di immatricolazioni nel periodo osservato, mentre le Volkswagen fanno registrare un buon + 56,6% in più. Anche Toyota e Nissan sono sugli scudi con un più 46% per la prima e +54% per la seconda. E altrettanto bene fa Dacia con una crescita del 51%. Ford in netto calo delle preferenze (-14% da febbraio 2022 a febbraio 2023) mentre Renault mette a segno un +28%.
Jeep è tornata a consegnare molto con ha una crescita rapida del 38%, mentre il marchio Peugeot indietreggia del 6,6% Nella media delle crescite le tedesche Audi (+27%) e Mercedes (+23%), mentre BMW rimane più indietro con il 4,6% di aumento delle vendite. Citroen perde il 2,7% e Kia guadagna il 12%, mentre la cugina Hyundai è praticamente stabile.
Nel gruppo Stellantis (che nel complesso è praticamente invariato con un -0,55%) il marchio che soffre di più è Lancia che scende del 37%, in attesa di nuovi modelli, ma anche Opel cala un po’ (-9,5%). Skoda sale del 34% e Suzuli mette a segno un +5%.
Numeri da capogiro, come accade da qualche mese per DR Motors (+181%) che un anno fa aveva immatricolato solo 939 auto e il mese scorso ben 2.645, ma il marchio molisano viene eguagliato da un clamoroso +172% di Alfa Romeo: effetto Tonale con oltre 1.260 unità consegnate in febbraio. Molto bene Mazda (+41%) e Volvo (+43%). Parlando ancora di importazioni dalla Cina, cresce molto anche MG (+137%) e ci sono incrementi a tripla cifra anche per Cupra (+142%) mentre Seat rallenta parecchio (-15%). Finiamo con il top dei top: è Tesla che con oltre 1.116 Model Y e altre 197 unità chiude febbraio con una crescita del 370%, anche in virtù del forte taglio dei prezzi.
Qui sotto la lista delle 50 auto più vendite in Italia a febbraio; fra le prime dieci sempre in testa la Panda seguita dalla Dacia Sandero e dalla Fiat 500, poi c’è la Jeep Renegade, la Volkswagen T-Roc, la Toyota Yaris Cross, la Citroen C3, la Dacia Duster e la Renault Captur. Decimo posto per la Ford Puma.
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01/03/2023
fonte: automoto.it
https://www.automoto.it/news/mercato-auto-italia-a-febbraio-in-crescita-del-17-5.html
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