Roma cambia le regole del car sharing

Roma cambia le regole del car sharing, Con la delibera del Campidoglio (n.306), approvata lo scorso 27 dicembre, vengono fornite nuove linee guida per i servizi di sharing mobility. Queste entreranno in vigore dal prossimo primo maggio “per dare il tempo ai gestori di organizzarsi”, il commento del Comune.

L’obiettivo è quello di far estendere il raggio d’azione dei vari operatori presenti: la maggior parte opera nei quartieri centrali e semicentrali, ma il Comune, appunto, vuole che si arrivi anche in periferia e nel territorio di Roma oltre il Grande raccordo anulare, Ostia compresa.

In cambio di questa estensione offrirà alcuni vantaggi per gli operatori di sharing mobilty che decideranno di adeguarsi: primo fra tutti uno sconto sulla quota del canone che gli operatori versano nelle casse del Campidoglio (ora pari a 1200 euro l’anno per ciascun veicolo e comprende l’accesso libero in ztl e la sosta gratuita sulle strisce blu, il canone scende a 480 euro ma consente solo il parcheggio gratis negli stalli a pagamento).

Con l’estensione in aree più periferiche, invece, si può arrivare ad uno sconto che va da 90 a 540 euro a seconda dell’estensione dell’area operativa (da un minimo di 4 chilometri quadrati a 24 chilometri quadrati). Altresì, chi deciderà di coprire il territorio oltre il Raccordo anulare (zona 5) o nell’area di Ostia (zona 6) potrà avere un canone pari a zero, con uno sconto del 100% sulla tariffa richiesta dall’Amministrazione.

La stessa, però, ha stabilito anche altri canoni da rispettare: è tassativo assicurare il noleggio 24 ore su 24, il ricambio dei mezzi ogni 4 anni (o ogni 100mila chilometri di percorrenza) con modelli nuovi a più recente motorizzazione (ultima classe Euro del momento) per garantire standard di sicurezza e minore impatto ambientale. Altro requisito sarà quello di far diminuire il numero di veicoli della flotta (600 mezzi che scendono a 200 se si tratta di modelli elettrici), ma questa ultima specifica entrerà in vigore dal 2021. Inoltre, il Comune si impegnerà a garantire nuovi parcheggi dedicati ai veicoli condivisi oltre a una serie di isole ambientali.

Ricordiamo che come compagnie di car sharing nella Capitale ci sono Enjoy, Share Now (Car2go e Drive Now insieme), Share’ngo per quanto riguardai servizi in free floating (i veicoli possono essere prelevati e riconsegnati anche al di fuori degli stalli dedicati ma sempre all’interno dell’area operativa), quelli a flusso fisso invece sono erogati da Io guido car sharing, servizio gestito direttamente dal Comune. Per il noleggio degli scooter ci sono Zig Zag, eCooltra e Cityscoot, per le bici Uber Jump ed Helbiz.