Toyota corre veloce e vuole lanciare, dal 2020, 10 nuovi modelli a batteria. Sei di questi saranno dedicati al mercato mondiale e saranno costruiti sulla nuova piattaforma e-Tnga. La gamma di veicoli prodotti con questa nuova piattaforma (uno o più motori sugli assali anteriore e posteriore e le batterie sotto il pianale) includerà il suv compatto in collaborazione con Suzuki e crossover progettato con Subaru.
Inoltre, la Casa giapponese nel prossimo anno lancerà in Cina la C-HR completamente elettrica (creata con GAC) e la Izoa in joint venture con Faw. L’obiettivo del costruttore del Sol Levante è quello di arrivare, entro il 2025, di coprire con i veicoli di nuova generazione la metà delle vendite globali con almeno un milione di modelli a zero emissioni. L’unico intoppo a questo piano potrebbe essere quello reperimento di un numero sufficiente di batterie. Proprio per ovviare a questo problema si è avviato un discorso di partnership con il produttore cinese Catl.