Cina, il boom delle auto elettriche è già finito: l’Europa non le vuole, ecco che fine fanno
Cerchiamo di analizzare i motivi per cui i prezzi delle auto nuove e di quelle usate stanno subendo un andamento anomalo rispetto al solito.
Nel 2018, nel nostro paese i prezzi delle vetture nuove sono aumentati dell’1,9%, ovvero un tasso di crescita superiore all’inflazione (i prezzi al consumo sono aumentati dell’1,2%), mentre i prezzi per le vetture usate sono calati mediamente del 3,3% rispetto al 2017. Anche i prezzi dei servizi per l’assistenza alle auto sono aumentati nel 2018 dell’1,2% rispetto allo scorso anno.
Questi dati elaborato dagli indici Istat e rientrati in una ricerca condotta dall’Osservatorio Autopromotec sui costi dell’assistenza auto fanno emergere più di una importante considerazione.
Il fattore che ha influito sul calo dei prezzi delle auto usate è la cosiddetta “demonizzazione del diesel”, cioè la campagna contro questo tipo di motorizzazione messa in atto da molte amministrazioni pubbliche del nostro Paese che hanno imposto, in alcuni periodi di tempo e in alcune aree, il divieto di circolazione delle auto alimentate a gasolio di categoria inferiore o uguale ad Euro 3 (in alcune aree il divieto è stato esteso anche fino alle vetture diesel Euro 4). Tale fenomeno ha avuto un impatto anche sul mercato dell’usato con l’inevitabile svalutazione delle vetture diesel usate.
La demonizzazione del diesel non ha invece finora determinato una diminuzione dei prezzi delle vetture nuove, che al contrario dell’usato hanno mostrato nel 2018 una crescita delle proprie quotazioni ben superiore al livello d’inflazione. La crescita dei prezzi del nuovo è giustificata dalla tendenza delle case automobilistiche ad offrire soluzioni in termini di comfort e sicurezza sempre più sofisticate e ad alto contenuto tecnologico a bordo delle auto. Per quanto riguarda l’assistenza, invece, i prezzi hanno registrato nel 2018 un incremento piuttosto modesto e in linea con il ritmo di crescita dell’inflazione, a dimostrazione che il comparto sta evitando di forzare sui prezzi in un contesto economico in cui affiorano preoccupazioni per il progressivo rallentamento della congiuntura. Nel dettaglio, tra le voci dell’assistenza auto, solo quella relativa alla manutenzione e alla riparazione ha fatto registrare un incremento più marcato (+1,3%). In misura più contenuta, invece, sono aumentati i prezzi dei lubrificanti (+0,7%), dei ricambi e accessori (+0,7%) e degli pneumatici (+0,5%).
Fonte: http://www.sportfair.it/2019/04/mercato-auto-prezzi-usato-calanonuovo-aumentano-piu-dellinflazione/910721/#dSQcwbFEylxZjvtz.99
Vinicio Paselli
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