TAVARES: ‘SERVONO BATTERIE PIÙ LEGGERE, IDROGENO? COSTA IL DOPPIO DELL’ELETTRICO’

. Secondo il capo di Stellantis, l’industria automobilistica deve intraprendere un’imponente piano strategico per la riduzione del peso delle batterie dei veicoli elettrici entro i prossimi 10 anni, al fine di rendere l’elettrificazione un’opzione ambientalmente significativa e valida. Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha condiviso durante il Freedom of Mobility Forum dell’azienda che attualmente, per realizzare un…

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Stati Uniti, il nuovo regolamento sulle emissioni non impone le auto elettriche

L’impatto del regolamento Biden sulle emissioni auto e la transizione energetica . . L’industria automobilistica è a un bivio storico, guidata da innovazioni tecnologiche e imperativi ambientali. Al centro di questo cambiamento si trova l’ultimo regolamento sulle emissioni veicolari annunciato dall’amministrazione Biden, un provvedimento che, senza imporre direttamente l’adozione di auto elettriche, potrebbe definitivamente orientare il mercato USA…

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Aspettando l’Euro 7, come evolve la normativa antinquinamento con l’arrivo dell’Euro 6e

L’Europa stabilisce un nuovo percorso a tappe per l’Euro 6, introducendo nuove misurazioni su consumi ed emissioni più precise . La normativa antinquinamento per le auto si complica. L’Euro 7 è stata rimandata a data da destinarsi, con grande giubilo da parte dei costruttori che già stanno affrontando forti investimenti sul fronte dell’elettrificazione, ma ciò non…

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Il piano Nissan “The Arc” per la crescita dell’elettrificazione

. Con il piano “The Arc”, Nissan punta alla crescita e all’elettrificazione della gamma in tutta la regione AMIEO (Africa, Medio Oriente, India, Europa e Oceania) . “The Arc” rappresenta un ponte di raccordo tra il piano di trasformazione aziendale Nissan Next, che va dall’anno fiscale 2020 all’anno fiscale 2023, e la visione a lungo termine Nissan Ambition 2030. Il…

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L’elettrico è già superato: dal Giappone arriva la nuova tecnologia, è come la benzina ma super sostenibile

La nuova tecnologia in arrivo dal Giappone potrebbe portare facilmente al superamento dell’elettrico: in cosa consiste . Negli ultimi tempi abbiamo visto come i produttori di automobili stiano cercando di adattarsi alla transizione verso l’elettrico lanciando sul mercato sempre più modelli con questa tipologia di motore. Non solo: in tanti Paesi si lavora con insistenza per cercare…

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Auto elettriche vs plug-in hybrid e Diesel: chi sta vincendo davvero?

L’auto elettrica sta per sfondare o il Diesel è pronto per la rivincita? Plug-in hybrid è terzo incomodo, ma l’UE lo boccia . Gli ultimi dati di mercato sulle vendite delle auto elettriche, delle plug-in hybrid e delle Diesel – tanto del nuovo quanto dell’usato – danno un panorama sempre più confuso. Informazioni forse in parte inquinate da battaglie ideologiche non aiutano…

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Cambia la transizione auto: nuove norme Europee sulle emissioni

Transizione e sfida per ridurre le emissioni del parco circolante senza limitare il diritto alla circolazione delle ampie fasce di popolazione che ancora per diversi anni non saranno in grado di acquistare una vettura elettrica o ibrida . Questo, uno dei principali temi al centro dei lavori dell’evento #FORUMAutoMotive, il movimento di opinione sui temi…

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Le ibride plug-in così come sono non servono a niente: lo studio della Commissione Europea

La Commissione Europea pubblica uno studio che conferma come le auto ibride plug-in vengano utilizzate a benzina e mai ricaricate . . Le auto ibride plug-in (PHEV, ecco cosa sono e come funzionano) sono pubblicizzate come vetture solo leggermente più inquinanti delle auto elettriche. Questo perché, a differenza di mild e full hybrid sono dotate di un motore elettrico e di una batteria sufficientemente…

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Obiettivi emissioni auto, gli Usa mettono la retromarcia

L’Agenzia americana per la protezione dell’ambiente (Epa) rivede al ribasso gli obiettivi ambientali al 2032, mentre il mercato delle auto elettriche fatica a riprendersi . Negli Stati Uniti auto e furgoni leggeri potranno inquinare un po’ in più di quanto previsto. L’Agenzia per la protezione dell’ambiente (Epa) ha infatti ridotto gli obiettivi di contenimento delle…

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