Mobilità sostenibile in Italia: quasi metà dei cittadini pronti a dire addio all’auto privata

. La mobilità sostenibile in Italia non è più una novità. Anzi, a quanto pare è un trend talmente ben avviato che, ormai, gli italiani iniziano a immaginare il proprio futuro senza l’auto di proprietà . Quella della mobilità sostenibile in Italia è una faccenda apparentemente complessa. Da un lato, l’amore degli italiani per le auto (specie…

L’auto a guida autonoma ci aiuterà con la sostenibilità?

La rivoluzione delle auto a guida autonoma forse rallenta, ma non si ferma: le sofisticate tecnologie utilizzate da questi veicoli potranno davvero funzionare senza l’intervento umano? . Fra i numerosi progressi ed evoluzioni che il settore dei trasporti ha visto negli ultimi anni l’ambito più rivoluzionario riguarda forse le auto a guida autonoma. Le realizzazioni…

Confronto tra auto elettrica, diesel e benzina: costi e impatto ambientale

. Negli ultimi anni il cambiamento climatico ha reso inevitabile il confronto tra auto elettrica, diesel e benzina. Quali sono i costi e, a livello ambientale, qual è la scelta più consapevole per una mobilità sostenibile? Scopriamolo in questo articolo . Mobilità e qualità dell’aria vanno ormai di pari passo e i più recenti studi di settore sono protesi verso…

L’idrogeno turchese conquisterà il mondo dei motori green?

L’idrogeno turchese potrebbe rappresentare una grande opportunità per ottenere energia non inquinante . . Sta per arrivare l’idrogeno turchese che promette di conquistare il mercato dei carburanti a basse emissioni L’idrogeno turchese è il nuovo combustibile che potrebbe cambiare il panorama dell’aumotive per sempre? L’idrogeno come noi lo conosciamo ha assunto un ruolo cardine nelle vetture…

Le lobby fossili continuano a condizionare la transizione energetica

Esportazioni di GNL, nuove esplorazioni di Oil&Gas, freno a mano su rinnovabili e auto elettriche: ecco cosa chiedono le lobby fossili . InfluenceMap ha diffuso i dati relativi alle attività dellelobby fossili nel corso di marzo 2024. Per questo, le scorse settimane hanno visto le imprese di petrolio e gas impegnate a rilasciare dichiarazioni e fare pressioni. Obiettivo principale il blocco…

Ford potrebbe continuare a vendere auto endotermiche in Europa anche dopo il 2030

. Con il mercato delle auto elettriche che ha rallentato, diverse case automobilistiche hanno annunciato di voler frenare i loro progetti iniziali legati ai modelli BEV e all’addio alle ednotermiche. Abbiamo visto, per esempio, gli annunci di Mercedes, Jaguar Land Rover e Aston Martin. Alla lista dei costruttori che stanno valutando di rivedere in parte la strategia di elettrificazione…

Solo elettriche entro il 2030? La Ford ci ripensa

La Ford potrebbe rivedere i suoi obiettivi a lungo termine per l’Europa, lasciando spazio per i motori a combustione seppur aiutati da un sistema ibrido plug-in . . PLUG-IN?VEDIAMO – La Ford avrà in gamma solo auto elettriche in Europa a partire dal 2030. O forse no? Sembra infatti che, nonostante le dichiarazioni, non ultima quella di confermare la fine della…

La strada verso lo stop UE alle auto col motore a combustione si fa sempre più tortuosa

In questi anni la Corte dei conti europea ha mosso una serie di osservazioni puntuali sui problemi del settore dei trasporti nell’Unione Europea. Critiche che però finora sono rimaste inascoltate. Dai biocarburanti all’assenza delle colonnine di ricarica elettrica, ecco dove i 27 Stati membri dell’Ue devono migliorare . . “Il futuro è l’auto elettrica, ma…

La Toyota e la regola 1:6:90

Secondo la Toyota con la materia prima che serve per costruire 1 auto elettrica se ne possono fabbricare 6 ibride plug-in e 90 ibride . . APPROCCIO CAUTO – Che la Toyota guardi per ora con cautela alle auto elettriche è cosa nota, come testimoniano le affermazioni del suo presidente Akio Toyoda (qui la notizia). I motivi di questo approccio sono…

L’auto elettrica è in crisi in Europa? Sì a Roma e Berlino, no a Parigi e Madrid. Ecco cosa accade

. Nei primi tre mesi del 2024, le vendite di veicoli elettrici nei Paesi Ue sono cresciute solo del 3,8%. Giovanni Sgaravatti (Bruegel): «Il mercato sta raggiungendo una fase di maturità» . L’ultimo vertice del G7 Ambiente a Torino lo ha ribadito ancora una volta: «La tecnologia chiave per la decarbonizzazione dei trasporti su strada è l’elettrico».…